ハミルトン、フェラーリ初表彰台へ「アグレッシブ」なスタートを予告

ルイス・ハミルトンは、フェラーリでの初のグランプリ表彰台獲得を目指し、メキシコシティGPで「アグレッシブ」なスタートを切ることを視野に入れています。7度のF1チャンピオンである彼は、今シーズン、トップ3フィニッシュを2回記録していますが、いずれもスプリントレースでのものでした。

なぜ重要か：

ハミルトンのフェラーリ移籍は高い期待を集めましたが、グランプリでの表彰台は未だ彼の手には届いていません。この記録は、フェラーリにとって不本意ながら19戦連続となっています。メキシコでこの苦境を打破できれば、ハミルトンとスクーデリア双方にとって大きな士気の向上となり、グリッド最前線での争いにおける彼らのポテンシャルを証明することになるでしょう。シーズン終盤という重要な局面で、来年に向けた勢いをつけることにも繋がります。

詳細：

• 表彰台の渇望: フェラーリ加入後、グランプリでの表彰台に上がれていません。今シーズン、トップ3に入ったのは中国GPスプリントでの優勝とマイアミGPスプリントでの3位のみです。
• 不名誉な記録: 直近の米国GPで、ハミルトンはフェラーリでの表彰台なしのグランプリ最多出走記録（19戦）を、ディディエ・ピローニの記録を更新して達成しました。
• スタート位置: ハミルトンは、アウトドロモ・エルマノス・ロドリゲスで3番グリッドからスタートします。これは表彰台争いに絡むには絶好の位置です。
• コースの利点: メキシコシティGPは、F1カレンダーの中でターン1までの最も長いストレートを有しており、スタート時のオーバーテイクの絶好の機会を提供します。
• ノリスの立場: ポールポジションのランド・ノリスは、現在チャンピオンシップ争いの最中であり、序盤の激しいバトルで失うものがより多くあります。これは彼の防御戦略に影響を与える可能性があります。
• ポールシッターのジンクス: 歴史的に、メキシコGPのポールシッターが勝利したのは過去7レース中わずか2回で、ここ3年間はターン1をトップで通過できていません。これはハミルトンにとって有利に働く可能性があります。
• ハミルトンの計画: スタート戦略について尋ねられたハミルトンは、「失うものはない」ので「かなりアグレッシブ」になるつもりだと述べました。「ノリスには（失うものが）ある」という状況です。
• ライバルの位置: チャンピオンシップのライバルであるマックス・フェルスタッペンとオスカー・ピアストリは、それぞれ5位と7位からスタートし、順位を上げようとするでしょう。これはハミルトンのレースを複雑にする可能性があります。
• 高地の課題: ハミルトンはメキシコ・サーキットの難しさを認め、「標高が高く、マシンのオーバーヒート、ブレーキのオーバーヒートが厳しい」ため、彼を含む全ドライバーにとってオーバーテイクやレースマネジメントが困難になると語っています。

次なる展開：

メキシコシティGPのスタートに全ての視線が注がれるでしょう。ハミルトンがそのアグレッシブな意図と好位置を、フェラーリでの初のグランプリ表彰台に繋げられるかに注目です。彼のパフォーマンスは、シーズン終盤の勢いを決定づけ、フェラーリの2025年キャンペーンに向けたモメンタムを築く上で重要となるでしょう。標高とマシンマネジメントは、全コンペティターにとって鍵となる要素であり、ハミルトンがこれらの課題にどう対応するかが成功を左右します。