F1ドライバーがFIAの「全く不公平」な決定に異議、イモラGPの新証拠が登場

イモラでのオリバー・バーマンのQ1敗退が議論を呼んでおり、彼が不当にペナルティを受けた可能性を示唆する証拠が出てきています。元F1ドライバーでSkyの解説者であるアンソニー・デイビッドソン氏は、バーマンの最終ラップタイム抹消に関するインシデントを分析しました。

バーマンは最終ラップでの走行でQ2進出を決めたかに見えました。しかし、フランコ・コラピントのクラッシュとそれに続く赤旗により、論争が生じました。

スチュワードは、バーマンがスタートゲートの赤旗表示で「3.2秒」遅れたと述べました。バーマンとハースは、ラインを通過した際にトラック上やステアリングホイールに赤旗が表示されていなかったと主張し、これに異議を唱えました。

バーマンはメディアに対し、次のように語りました。

「ダッシュボードに赤信号が表示されるんですが、それはラインを通過したかなり後になってからです。

「オンボード映像を見ると、ラインを通過したときには赤旗は表示されていなかったことは明らかでした。

「だから、抹消されたのは全く不公平だと思います。一度決定が下されたら、たとえそれが間違っている、明らかに間違っているとしても、彼らは覆さないでしょう。それは少し厳しいと思います。」

デイビッドソンの分析はバーマンの見解を支持しました。彼は映像をフレームごとに検証し、表示された赤色灯はセッション終了のためのもので、赤旗ではなかったと結論付けました。

デイビッドソンは、トラックサイドの赤色灯が表示されたタイミングと、ステアリングホイールのライトやグラフィックが更新されたタイミングとの間に「不一致」があると指摘しました。物理的に振られる旗が優先されますが、ライン上で正確に表示されたかどうかを確認するのは困難です。ハースは、スチュワードおよびレースディレクターと決定について話し合うよう招待されたと報じられています。