メルセデス、ラッセルのERSモジュール故障調査に「数ヶ月」待ち

メルセデスは、カナダGPでジョージ・ラッセルのマシンに搭載されたERSモジュールの故障を物理的に調査するまでに「数ヶ月」待たなければならず、本格的な原因究明が遅れることになった。チームは当面、データ分析のみに頼って根本原因を特定し、再発防止に努める必要がある。

重要な理由:

この遅れはメルセデスにとって深刻な打撃となる。ラッセルが30周目にトップ走行中にリタイアしたことで、キミ・アントネッリに4連勝を許し、ラッセルはチームメイトとの差が43ポイントに広がった。故障の原因を突き止めることは、来週末のモナコGPを控え、極めて重要だ。タイトルを争うチームとして信頼性の問題は許されない。

詳細:

• メルセデスの副チーム代表ブラッドリー・ロードは、ERSシステムがターン8進入時に「突然死」し、パワーユニットが完全停止、ラッセルのリタイアにつながったと確認。
• 故障モジュールには特別な安全手順が必要で、航空便ではなく海上輸送で英国へ送られるため、ハードウェア到着は「数ヶ月」先になる。
• メルセデスはその間、車両データを分析できるが、実物がないため正確な故障モードの特定は大幅に困難になる。ロードはラッセルが「週末を通じて素晴らしい走りを見せ」、スプリントと決勝の両方で勝利に値したと強調した。

次の展開:

チームはモナコ前にタイトなスケジュールをこなさなければならない。ラッセルの新パワーユニットの全機械・電気系統は徹底的にチェックされるが、根本的な問題が元の部品の調査まで隠れたままの可能性があるため、確信は持てない。調査結果は、シーズン残りのメルセデスの信頼性管理体制を左右する可能性がある。