マクラーレン、2026年リザーブドライバーにフォルナローリとオワードを指名

マクラーレンは、現役F2チャンピオンのレオナルド・フォルナローリとインディカーシリーズのスター、パト・オワードを公式リザーブドライバーに任命し、2026年のバックアップ計画を固めた。この戦略的動きは、コンストラクターズタイトル防衛を目指すウォーキング拠点のチームの戦力深度を強化するものだ。

なぜ重要なのか:

強固なドライバーパイプラインを維持することは、フォーミュラ1で持続的な優位性を保つために極めて重要である。フォルナローリのような新鋭タレントを確保し、オワードのような実績ある資産を維持することで、マクラーレンはあらゆる不測の事態への準備を整えると同時に、インディカーシリーズや世界耐久選手権（WEC）などの将来のキャンペーンに向けたスターを育成している。

詳細:

• フォルナローリの焦点: イタリア人ドライバーは、シーズンの大半においてランド・ノリスとオスカー・ピアストリのバックアップとして主リザーブを務め、集中的なテストおよびシミュレータープログラムを担当する予定だ。
• オワードの二重役割: メキシコ人ドライバーは、アロー・マクラーレン所属としてNTTインディカーシリーズでの本格的なレース活動を継続しつつ、F1リザーブの職務を両立させる。
• ジュニアラインナップ: チームのロースターには、F3のマッテオ・デ・パーロとクリスチャン・コストーヤ、英国F4のドリス・ヴァン・ランヘンドンク、F1アカデミーのエラ・ロイドとエラ・スティーブンスが名を連ねる。
• ハイパーカー準備: リチャード・フェルスフールは、マクラーレンの2027年ハイパーカー参戦に向けた特別な準備として、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズでレースに参戦する。

今後の展開:

マクラーレンの戦略は、現在のF1グリッドを超えていることは明らかだ。フェルスフールがハイパーカープロジェクトを見据え、強力なジュニアラインナップがフォーミュラカテゴリーをステップアップしていく中で、同チームは今後数年間、複数の競技分野でタイトルを争える体制を構築しつつある。