マクラーレン、2026年F1シーズンのリザーブドライバーにフォルナローリとオワードを正式起用

マクラーレンは、2026年フォーミュラ1シーズンに向けたバックアップ計画を固め、レオナルド・フォルナローリとパト・オワードを公式リザーブドライバーに起用することを発表しました。チームはまた、昨年末の大幅なリスト刷新に続き、刷新されたドライバー育成プログラムを明らかにしました。

なぜ重要なのか:

現在のグリッドの競争激化の中、信頼できる代替ドライバーの確保は極めて重要です。ケビン・マグヌッセンがバクーで受けたような、負傷やレース出場停止といった予期せぬ事態はいつでも起こり得ます。強力なリザーブ体制を確保することで、マクラーレンはいかなる状況にも対応できる態勢を維持するとともに、F1、インディカー、WECにまたがるレーシング活動のための強固な人材パイプラインの構築を継続できます。

詳細:

• レオナルド・フォルナローリ: 2024年F2チャンピオンが、テスト兼開発ドライバーから完全なリザーブドライバーのポジションに昇格します。20歳のイタリア人ドライバーは、レースチームをサポートするための「集中的な」テストおよびシミュレーションプログラムに取り組みます。
• パト・オワード: インディカーのベテランドライバーが、3年連続でリザーブドライバーの地位を維持します。彼は、アメリカシリーズのアロー・マクラーレンにおける主たる活動を維持しつつ、F1での職務を両立させます。
• ジュニアリスト: マクラーレンは、ブランド・バドゥールやアレックス・ダンを含む数名のドライバーを放出しました。新たな加入メンバーとして、リチャード・フェルスフール（LMP2）、クリスチャン・コストヤ（F4）、そしてミカ・ハッキネンの娘であるエラ・ハッキネンが加わります。

今後の展望:

アレッサンドロ・アルンニ・ブラヴィが統括するこのプログラムは、様々なカテゴリーでプロドライバーを育成することを目的としています。現在9名のドライバーがパイプラインに在籍する中、マクラーレンは長期的な成長と、モータースポーツのトップレベルに即座に対応できる人材の安定的な供給確保に注力しています。