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マクラーレン、フェルスタッペンの復調にもドライバー間の優劣なしと否定:タイトル争いの公平性を強調

マクラーレン、フェルスタッペンの復調にもドライバー間の優劣なしと否定:タイトル争いの公平性を強調

要約
マクラーレンCEO、フェルスタッペンの追い上げにもかかわらず、ピアストリとノリスの間に優劣をつけない方針を明言。シンガポールGPの論争後も、公平な競争を最優先し、シーズン終盤に臨む。

マクラーレンのザック・ブラウンCEOは、2025年のF1タイトル争いにおいて、オスカー・ピアストリとランド・ノリスのどちらかを優先するというチームの主張を断固として否定しました。マックス・フェルスタッペンの最近の活躍により、チャンピオンシップ争いが「安心できないほど接近」してきた中で、同CEOは両ドライバーに公平な機会を与え続ける姿勢を示しています。

なぜ重要か:

マクラーレンが両ドライバーに平等な扱いを約束することは、コンストラクターズチャンピオンシップが既に確定し、ドライバー間の激しい争いに焦点が移っているため、極めて重要です。このアプローチは、ライバルであるマックス・フェルスタッペンの勢いにもかかわらず、マクラーレンの公正な競争という哲学を浮き彫りにし、チームオーダーが決定的な役割を果たす可能性のある、シーズン終盤のドラマチックな展開への舞台を設定します。

詳細:

  • シンガポールGPでの論争:マリーナベイ・サーキットでは、ランド・ノリスがオスカー・ピアストリを抜いて3位に浮上しましたが、ピアストリを激怒させる接触が発生しました。ピアストリは順位の入れ替えを要求しましたが、マクラーレンはフェルスタッペンのレッドブルを回避しようとしたノリスの試みを理由にこれを拒否しました。
  • マクラーレンの姿勢への批判:この一件は、レーシング界のレジェンド、マリオ・アンドレッティ氏を含む多くの人々から、現在チャンピオンシップで22ポイントリードしているピアストリにもかかわらず、マクラーレンがノリスを優遇しているのではないかという憶測を招きました。
  • チャンピオンシップ順位:ピアストリはノリスをリードしていますが、フェルスタッペンは3位で63ポイント差です。しかし、フェルスタッペンは過去3レース中2勝を挙げており、力強い復活の兆しを見せています。
  • ブラウンCEOの弁護:ザック・ブラウン氏は、いかなる優遇もしていないと断固として否定し、それはマクラーレンの性質に反すると述べました。彼は昨シーズンの終盤(バクーでの第17戦)になって初めてノリスを優先する決定を下した例を挙げ、そのレースではピアストリが後に勝利しました。
  • F1の予測不可能性:ブラウン氏は、オランダGPでノリスがオイルパイプの漏れにより突然リタイアしたことに触れ、F1の予測不可能な性質を強調し、運命がいかに急速に変化しうるかを説明しました。

今後の展望:

マクラーレンのシーズン残りの戦略は明確です。ピアストリとノリス両方に公平な機会を提供し続けることです。ブラウン氏は、「我々は一度に1レースずつ進みます…マックスは近すぎて安心できません。ランドはあと1勝、オスカーはあと1回のDNF(リタイア)で状況が変わります」と述べています。チームは、各イベントで1-2フィニッシュを目指し、状況をレースごとに評価し続けます。このアプローチは、チャンピオンシップ争いが最終戦まで続く可能性のあるエキサイティングなシーズンの結末を予感させ、マクラーレンが復活したフェルスタッペンを抑えつつ、2人の競争心あふれるドライバー間のライバル関係をどのように管理していくかに、すべての注目が集まるでしょう。

行間を読む:

マクラーレンは公式には中立的な立場を維持していますが、シンガポールでの「パパイヤ・ルール」と称される一件や、昨シーズンにノリスを優先した過去の経緯は、潜在的な偏見、あるいは少なくともレースの状況によって影響される非常にダイナミックな状況を示唆しています。チャンピオンシップを巡る継続的な戦いは、特にフェルスタッペンがギャップを縮め続ける場合、マクラーレンの公平性と戦略へのコミットメントを試すことになるでしょう。

元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/brown-mclaren-wont-prioritise-a-driver-in-f1-...

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