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マルコ、ダウンフォース問題でフェルスタッペン選手のブラジル・スプリント制覇を否定

マルコ、ダウンフォース問題でフェルスタッペン選手のブラジル・スプリント制覇を否定

要約
レッドブルのヘルムート・マルコは、ダウンフォース不足によりフェルスタッペン選手のブラジルGPスプリントでの優勝は困難だと指摘。パルクフェルメ規定もあり、雨が唯一の望み。ノリスがポールポジションを獲得し、タイトル争いにも影響か。

レッドブルのヘルムート・マルコ氏は、ダウンフォース不足を理由に、マックス・フェルスタッペン選手がブラジルGPスプリントレースで優勝する可能性は低いとの見解を示しました。雨でも降らない限り、とのことです。フェルスタッペン選手は予選6位に終わり、自身が「運転不能」で「まるでカンガルーのように跳ねる」と形容するマシンに苦戦しました。

なぜ重要か:

ブラジルGPにおけるレッドブルのダウンフォースに関する苦戦は、マックス・フェルスタッペン選手のタイトル争いに大きく影響する可能性があります。特に、ライバルのランド・ノリス選手がスプリント予選でポールポジションを獲得したからです。通常は圧倒的な強さを見せるレッドブルのペース不足は、変わりやすいコンディションにおけるマシンの適応性や戦略選択に疑問を投げかけています。このパフォーマンスの低下は、ライバル勢に決定的なアドバンテージを与え、ドライバーズチャンピオンシップの差を縮めるかもしれません。

詳細:

  • フェルスタッペン選手の苦闘: マックス・フェルスタッペン選手はブラジルGPスプリント予選で、ポールシッターのランド・ノリス選手から4分の1秒近く遅れる6位となりました。彼はマシンが「運転不能」で、「振動が多く」、「乗り心地に問題がある」と報告しました。
  • ダウンフォース不足: ヘルムート・マルコ氏は、レッドブルが低ダウンフォース設定を選択したことが裏目に出たようですと認めました。彼はコーナーが多い中間セクターでのパフォーマンスの低下が顕著であり、ダウンフォース不足による「グリップのなさ」を指摘しました。
  • パルクフェルメの制約: パルクフェルメ(車両規定)により、レッドブルはスプリントレース前にセットアップを変更できません。これにより、現状の最適とは言えないコンフィギュレーションでの戦いを強いられます。このため、マシンの問題は「スプリントレースのために解決できない」のです。
  • 雨が唯一の希望: マルコ氏は、サンパウロの土曜日には荒天が予報されている中、雨が降らない限りフェルスタッペン選手の優勝の可能性は「全くない」と明言しました。
  • チャンピオンシップの状況: フェルスタッペン選手はドライバーズチャンピオンシップをリードしていますが、ポールポジションからスタートするランド・ノリス選手のようなライバルが差を詰めてきています。スプリントでの不振は、彼の優位性をさらに低下させる可能性があります。

今後の展開:

レッドブルはスプリントレースからのデータを収集し、「適応」させ、「決勝レースでより競争力のあるものにする」としています。雨がスプリントでの唯一の勝利への道と認識しているため、チームは気象条件を注意深く監視します。フェルスタッペン選手は、この度の不運にもかかわらず、5連覇を達成するために週末ごとに最大限のポイントを獲得することに集中しており、日曜日の決勝レースでは過去のインテルラゴスでの偉業の再現を目指すでしょう。

元の記事 :https://www.planetf1.com/news/red-bull-helmut-marko-rules-out-max-verstappen-spr...

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