「シフトの問題」が原因か、フェラーリの不振をルクレールが指摘 - サンパウロGPスプリント予選

シャルル・ルクレールは、サンパウロGPのスプリント予選で発生したシフトの不具合がラップタイムを失った原因だと語り、スプリントレースを8番グリッドからスタートすることになりました。チームメイトのルイス・ハミルトンを含むフェラーリは、全体的にペース不足に苦しむ厳しい一日となりました。

なぜ重要か:

インテルラゴスでのフェラーリのスプリント予選での苦戦は、週末の展望に対する懸念材料です。スプリントレースでの低迷は、メインのグランプリに悪影響を及ぼし、コンストラクターズ選手権での順位に響く可能性があります。ライバル勢が差を詰める機会を与えかねません。このパフォーマンス低下の根本原因を理解することは、チームが立て直し、ダメージを最小限に抑えるために不可欠です。

詳細:

• ルクレールは、厳しいSQ3セッションを経て、スプリントレースを8位からスタートします。
• チームメイトのルイス・ハミルトンはさらに不調で、SQ2で敗退し11番グリッドから出走。ハミルトンの最終アタックラップは、ルクレールが以前スピンしてイエローフラッグを発生させた影響を受けました。
• チームの不本意なパフォーマンスはプラクティスでも予兆が見られ、両ドライバーともハードタイヤのみで走行した結果、18位と19位に留まっていました。
• ルクレールの説明: モナコ出身のドライバーは、SQ3での最初のタイムアタックラップで、約0.15秒を失った「アップシフトの不具合」を報告しました。これが、本来なら7位になれた可能性があった順位を、現在の8位に押しやった原因だと考えています。
• この問題にもかかわらず、ルクレールは車全体が「非常に、非常に遅かった」と強調しており、単一のインシデントではなく、より広範なペースの問題を示唆しています。
• セットアップの不確実性: スプリント予選とメインのグランプリ予選の間でパルク・フェルメが一時的に解除されるため、ルクレールはセットアップを変更すると確認しました。しかし、最善の方向性については不確実性を示し、「セットアップに関して、我々が間違った場所にいると思わせるものは何もない」と述べています。

大局的に見て:

ブラジルでのフェラーリのパフォーマンスは、最近見せていた好調さとは対照的です。この予想外の競争力不足は、インテルラゴスというサーキットへのマシンの適性、あるいは潜在的な根本的な問題についての疑問を提起しています。チームは、メイン予選セッションと日曜日のレースで、このような残念なパフォーマンスの繰り返しを避けるため、これらの問題を理解し、対処するために広範な作業を行う必要があります。

今後の展望:

ルクレールとフェラーリチームは、グランプリ予選セッションの前に重要なセットアップ調整を行います。スプリントレースは、レースコンディション下でさらなるデータを収集し、潜在的な変更をテストする機会となります。ペースを回復できるかどうかが、週末の展開における主要なストーリーラインとなり、チャンピオンシップの野望とチームの士気の両方がかかっています。