ルクレールがメキシコシティ練習走行を独占、ハミルトンはPUトラブルに苦戦

シャルル・ルクレールがFP1とFP2の両セッションでトップタイムを記録し、フェラーリに主導権をもたらしました。ルイス・ハミルトンはFP1で好調なペースを見せたものの、FP2ではパワーユニット（PU）の問題でコース上に停止。フェラーリが速さを見せる一方で、メルセデスは信頼性の確保という課題を抱えることとなりました。

Why it matters:

チーム間の差が極めて小さく、路面状況も急速に改善している中、金曜日の結果はフェラーリにポールポジションの現実的なチャンスがあることを示唆しています。しかし、ハミルトンのPUトラブルや、高地特有の冷却管理が今週末の鍵となりそうです。

The details:

• ルクレールは、FP2でターン1のロックアップがあったものの、FP1（1:18.128）とFP2（1:17.827）の両方で首位に立ちました。
• FP2ではランド・ノリスがわずか0.103秒差の2位に続き、メルセデスのジョージ・ラッセルが3位、キミ・アントネッリが4位となりました。
• マックス・フェルスタッペンはリアム・ローソンとの接触によりフロアを損傷し、ダウンフォースが制限された状態でFP2を5位で終えました。
• アイザック・ハジャールが6位、アービッド・リンドブラッドが7位（レーシングブルズ）、ピエール・ガスリー（アルピン）が8位に位置しています。
• オリバー・ベアマンはFP1でPU故障に見舞われ、ハースはセッション間にユニットを交換しました。

What's next:

フェラーリ、マクラーレン、メルセデスがコンマ数秒の差で競り合う、非常に激しい予選が予想されます。レッドブルはフェルスタッペンのマシン修理とバランス調整を急ぎ、ハミルトンのチームはPUトラブルの再発防止に向けて調整を行うことになります。