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ルクレールがメキシコFP2で首位、フェルスタッペンとローソンの接触でレッドフラッグ発令

ルクレールがメキシコFP2で首位、フェルスタッペンとローソンの接触でレッドフラッグ発令

要約
ルクレールが僅差でFP2首位に立ちましたが、フェルスタッペンとローソンの接触によるレッドフラッグなど波乱の展開に。予選は4チームによる激戦が期待されます。

シャルル・ルクレールが1分17秒827をマークし、フェラーリでメキシコシティGPのFP2をリードしました。ランド・ノリスに0.103秒、ジョージ・ラッセルに0.106秒のリードを築いています。セッション中にはマックス・フェルスタッペンとリアム・ローソンの不可解な接触事故によりレッドフラッグが発令されたほか、ルイス・ハミルトンが車両トラブルで走行を停止する場面もありました。

なぜ重要か:

ルクレールのリードは僅かですが、コースポジションとタイヤ準備が鍵となるこのサーキットにおいて、フェラーリのシングルラップの速さが証明されました。ノリスとラッセルが0.1秒差まで迫っており、予選はフェラーリの独走ではなく、4チームによる激しい争いになると予想されます。

詳細:

  • メルセデスのキミ・アントネッリが4位に入り、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが5位、アイザック・ハジャールが6位となりました。
  • フェルスタッペンはスタジアムセクションで走行を妨げられた際、コースアウトして復帰する際にローソンを押し出す形で接触。破片が散乱し、レッドフラッグが発令されました。
  • ルイス・ハミルトンはメカニカルトラブルにより早々にセッションを切り上げることとなり、ロングランデータの収集に影響が出ました。
  • アルヴィッド・リンドブラッド、ピエール・ガスリー、そしてローソンがトップ9に入り、マクラーレンのオスカー・ピアストリは10位にとどまりました。

今後の展望:

各チームには、金曜日のデータを予選ペースに昇華させる時間がほとんど残されていません。トップ4の僅差が続くのであれば、コースポジションと最終ランのクリーンな走行が、メキシコシティのポールポジションを左右することになるでしょう。

元の記事 :https://www.planetf1.com/news/f1-results-mexico-grand-prix-2026-fp2

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