リアム・ローソン、エンジンペナルティでモンツァ最下位スタートに

リアム・ローソンが、エンジン割り当て数を超過したため、モンツァでのレースをバックロウからスタートすることになりました。レッドブルは6基目のICEおよびその他のコンポーネントを搭載。ローソンは予選14位でしたが、マックス・フェルスタッペンもメカニカルトラブルに悩まされました。

Why it matters:

怪我をしたアイザック・ハジャーの代役を務めるローソンにとって、レッドブルでの2戦目となる今週末は厳しい展開となりました。また、ローソンを妨害したオスカー・ピアストリに3グリッド降格（3位→6位）のペナルティが科せられたことで、フェルスタッペンが5位に繰り上がるなど、スタートグリッドに変動が出ています。

The details:

• レッドブルは、シーズン制限を超える6基目のICE、ターボチャージャー、エキゾースト、4基目のMGU-K、および7基目のPU-ANCを搭載しました。
• ローソンはペナルティを想定していたため、チームとしてレースセットアップを優先したと語っています。
• Q2の最終ラップでピアストリに妨害されましたが、本来であれば十分な速度を持っていたはずだと認めています。
• 一方のフェルスタッペンは、マシンが「カンガルーのように」跳ねるメカニカルトラブルに見舞われ、安定した走行が困難でした。予選は6位でしたが、ピアストリのペナルティにより5位スタートとなります。

What's next:

ローソンはキミ・アントネッリ、アレックス・アルボンと共に最下位グループからスタートします。フェルスタッペンは決勝までの修正が急務となる一方、ピエール・ガスリーがサプライズポールを獲得し、日曜日のレースへの期待が高まっています。