ローソン、モナコのピット出口赤信号騒動でペナルティ免れる…スチュワードが安全判断でノーサンクション

モナコの金曜フリー走行後、ピット出口の赤信号を通過したリアム・ローソン（レーシングブルズ）に対し、スチュワードは安全上止まれなかったと判断し、ペナルティを科さなかった。

ポイント：

モナコではオーバーテイクがほぼ不可能で、ポジションが週末の勝敗を分ける。ここでペナルティを受ければ致命的だ。今回のスチュワードの決定はローソンの週末の展望を守ったもので、モナコのぎゅうづめで慌ただしい練習走行タイミングが、チームに誤差の許されない一瞬の判断を強いていることを改めて示した。

詳細：

• この事態はFP1終了間際、フェルナンド・アロンソが海沿いのシケインでクラッシュしレッドフラッグが出た後に発生。各チームは最終手続きを急ぐべく慌ただしく動いていた。
• スチュワード報告書によれば、ローソンはガレージ出口で「残り7秒」と警告を受けていたが、ピット出口の停止線までわずか0.8秒と迫ったタイミングで信号機が赤に切り替わった。
• ローソンは無線で、ピット出口上方の非公式カウントダウン時計にはまだ2秒残っていたとチームに伝えた。しかしFIAは、この時計に公式な効力はなく、実際の信号機とは連動していないと明言した。
• スチュワードは、1秒に満たない反応時間で停止を試みれば、ピット出口先の走行コース上に停車していた可能性が高いと判断。規定違反よりも安全性のリスクを優先した。

今後：

サンクションなしで、ローソンは中断されたFP1での19位、FP2での16位という結果から完全に切り替え、ペース回復に専念できる。モナコの狭い市街地コースでは予選ポジションがレース結果をほぼ決定づける。土曜日の重要な予選に向け、レーシングブルズはさらなるスピードの向上が急務だ。