キミ・アントネッリ、バーレーン事前テスト2日目で最速タイム

Why it matters:

プレシーズンテストの結果は実戦のパフォーマンスを完全には示さないものの、マシンの信頼性やドライバーの適応度、そして序列の傾向を早期に把握できる重要な指標です。新人がトップマシンで最速タイムを出すと大きな話題になり、走行距離や機械的トラブルはシーズン開幕前のチームにとって鍵となります。

The details:

• メルセデスがトップ：メルセデス・ジュニアドライバー キミ・アントネッリ が 1:32.803 を記録し、今週2度目となるメルセデスエンジン車の最速走行となりました。
• マクラーレンの好調：オスカー・ピアストリ が午後セッションで ランド・ノリス に交代し2位に躍進。ノリスの前走タイムは全体5位で、ウーキング拠点のチームが安定したベースを持つことを示しました。
• レッドブルのマラソン：マックス・フェルスタッペン は3位にとどまったものの、137周という1日で最も多い走行数を達成し、ロングランデータと信頼性チェックに注力しました。
• アストンマーティンの挫折：フェルナンド・アロンソ は68周走行後、機械的トラブルでストップ。限られたトラック時間でのトラブルフリー走行の重要性が浮き彫りになりました。
• 充実した走行距離：見出しタイム以外でも各チームは大量の走行を積んでいます。ルイス・ハミルトン（メルセデス）と シャルル・レクレール（フェラーリ）もそれぞれ100周以上を走破しました。

What's next:

明日は最終テスト日です。チームはこの日を最後に車両設定や戦略を微調整します。初期の傾向が固まるか、遅れて急伸するチームが現れるか、そして2026年シーズン開幕レースへ向けた準備がどのように進むかが注目されます。