キミ・アントネッリ、波乱のバクーで快走。FP2で2位に返り咲く

キミ・アントネッリが、トラブル続きだったバクーでの木曜日を乗り越え、アゼルバイジャンGPのFP2でチームメイトのジョージ・ラッセルに次ぐ2位に入りました。FP1での油圧系統の故障と、それに伴うパワーユニットの交換により、1ラップの重みが大きいこのサーキットで貴重な走行時間を失っていました。

Why it matters:

チャンピオンシップリーダーであるアントネッリにとって、バクーのような過酷なストリートサーキットでのタイムロスは許されません。しかし、迅速なリカバリーと即座に速さを取り戻したことで、メルセデス W17の競争力と、自身が依然として有力なタイトル候補であることを証明しました。

The details:

• アントネッリはFP1で5位を走行していましたが、ターン7で油圧故障が発生し、車体から煙を上げる状態で停止しました。
• メルセデスは予防措置としてパワーユニットの交換を決定。その結果、FP2の大部分をガレージで過ごすこととなりました。
• セッションの約半分を欠席しながらも、両フリー走行でトップを飾ったジョージ・ラッセルに次ぐ2位という好成績を収めました。
• 意外なエピソード: アントネッリは、小規模な火災によるダメージを最小限に抑えるため、マーシャルに消火剤をさらに散布するよう促したと語っています。
• 「少し火が出たので、もっとたくさんかけてほしいと伝えました。幸い大きな被害はありませんでした。ただ、思い切ってやってくれと応援していただけです」と説明しました。
• この日の振り返りについて、「車の感触はとても良いです。いくつか調整すべき点がありますが、明日に向けて前向きな気持ちです」と述べています。

What's next:

走行距離が不足しているため、アントネッリはFP3でセットアップを徹底的に煮詰め、グリッドポジションが決定的な意味を持つバクーの予選に備えます。