アイザック・ハジャー、レッドブル代役を務めたリアム・ローソンを絶賛

今週末、レーシング・ブルズのコクピットに復帰するアイザック・ハジャーが、自身の負傷欠場中にレッドブルでシートを任された人物に対し、最大限の賛辞を送りました。

手首の負傷で3レースを欠場したハジャーの代役として、リアム・ローソンがマックス・フェルスタッペンと共に戦いました。ニュージーランド出身のローソンは、そのうち2戦でポイントを獲得。ハジャーによれば、彼がRB22を駆って得たフィードバックは、姉妹チームにとって「非常に有益なもの」だったとのことです。

Why it matters:

ローソンの短期間のレッドブル出走は、レーシング・ブルズにとって稀な「2台の車両の直接比較」を可能にしました。普段RBを運転しているローソンだからこそ、気づかれにくいパッケージの弱点を的確に指摘できたためです。また、レッドブルにとっても、2027年のドライバー市場を見据えたローソンの潜在能力を測る絶好の機会となりました。

The details:

• バクーでのレースでは、ハジャーがアービッド・リンドブラッドと共にレーシング・ブルズに復帰し、角田裕毅はリザーブドライバーに戻ります。
• ローソンの成績は、ザントフォールトで7位、マドリードで6位、そしてエンジンペナルティを受けたモンツァで14位でした。
• ハジャーは「他車を経験したドライバーが戻ってくることは素晴らしいことだ」と述べ、「もちろんレッドブルの方が性能は上だが、我々の車の弱点について彼から話を聞けるのは非常に価値がある。彼は見事に役割を果たしてくれた」と語りました。
• レッドブル側も、過去3戦におけるローソンの「プロ意識、献身、そしてハードワーク」に公式に感謝を表明しています。

What's next:

ハジャーはすでに2027年までレーシング・ブルズに残留することが決定しています。2席目はまだ未定ですが、ローソンとリンドブラッドが残留する可能性が高いと見られています。また、現在F2で首位を走るレッドブル・ジュニアのニコラ・ツォロフがリザーブ就任の有力候補に挙がっています。