ハミルトン、F1レース距離短縮に不満：「全く意味が分からない」

ルイス・ハミルトン選手が、2027年からグランプリの走行距離を短縮するというF1の決定に疑問を呈しました。モータースポーツはドライバーをより過酷な状況に追い込むべきであり、ラップ数を減らすべきではないと主張しています。

FIAは、最大レース距離を305kmから290kmに短縮することを決定しました。これにより、各サーキットで通常2〜3ラップが削減されることになります。

背景:

この変更は、進化するパワーユニット（PU）の規定に関連しています。内燃機関と電気エネルギーの比率が、今年の53-47から2027年には58-42へと変更されます。同じ距離を走行するためにはより多くの燃料が必要となるため、F1はチームにコストのかかる大型燃料タンクの導入を強いるのではなく、レース距離を短縮させる判断を下しました。

詳細:

• ルイス・ハミルトン選手は、短縮の理由について十分な説明を受けていないとしつつも、現在のレースは「かつてないほど肉体的な負担が少なくなっている」と不満を述べました。
• タイヤ戦略についても、「多くのレースがワンストップで完結しており、特に挑戦的な内容ではない」と指摘しています。
• シンガポールGPの酷暑や、マレーシアGPの復活のような、ドライバーを極限まで追い込む真に過酷なイベントこそが必要だと説きました。

視点:

一方でジョージ・ラッセル選手は、「日曜の午後に少し早くお風呂に入れる」と冗談を飛ばし、楽観的な見方を示しました。ラッセル選手は、シンガポールは長く感じ、モンツァは短く感じるとしつつも、「（距離短縮によって）大きな変化はない」と結論づけています。

こうした対照的な見解は、2027年の規定変更が持つ奇妙さを浮き彫りにしています。ルイス・ハミルトン選手にとって、F1が人間とマシンの究極のテストであり続けるためには、限界に挑む時間を減らすのではなく、むしろ増やすことこそが正解であると考えています。