ヒュルケンベルグ、イモラは「かなり近いレースの一つ」と語る。キック・ザウバー、ポイント獲得に肉薄

ニコ・ヒュルケンベルグは、日曜日にイモラで行われたレースの終盤に10位につけていたにもかかわらず、終盤のセーフティカーによりポイント獲得のチャンスを逃したことを悔やんだ。しかし、セーフティカーによってフィールドが再集結した後、より速いマシンに抜かれて最終的には12位でフィニッシュした。ヒュルケンベルグはレース後、そもそもポイント争いができる機会を得られたのは主に運だったと指摘し、達観した様子だった。

「間違いなく、今年最も接戦で、最もポジティブなレースの一つだったが、明らかにVSCのタイミングには少し運があった」と彼は説明した。「あれが安価なピットストップを可能にし、我々をあのポジションに置いたのだ。しかし、ペースは何度か完全に許容範囲内で、かなり順調だったが、セーフティカーで皆が団結し、後ろにいくつか速いマシンがいて、それらを抑えることができなかった」

キック・ザウバーは、純粋なペースでポイントを獲得するのに苦労しており、そのポイントは、オーストラリアでのヒュルケンベルグのドライブによるもので、ウェットコンディションが車をトラックに留めることができる者たちのためにポイント獲得の機会を開いた。

対照的に、ガブリエル・ボルトレットは今シーズン、ポイントを獲得しておらず、3回のピットストップの後、イモラではフィールドの最後尾に終わった。

「文字通り、レース全体を通して、ほぼ間違ったタイミングで間違った場所にいた」と彼は、バーチャルセーフティカー期間のずっと前に早期ピットストップを行ったことについて語った。「レースでは運が良い時も悪い時もあると思うが、今日はバーチャルセーフティカーのタイミングが悪く、多くの勢いを失ってしまった。レースの序盤はハードタイヤで良いペースだったが、そのせいで少しフラストレーションが溜まった」

ザウバーは6ポイントで、ランキング最下位に留まっている。