ホーナー氏、レッドブルを正式離脱。フェラーリはルクレールのエンジン問題調査へ

ホーナー氏、レッドブルを正式離脱。フェラーリはルクレールのエンジン問題調査へ

レッドブル・レーシングは、20年にわたりチーム代表を務めたクリスチャン・ホーナー氏の正式なチーム離脱を発表しました。彼の実務は7月6日のイギリスGPをもって終了しました。

一方、フェラーリはアゼルバイジャンGPでのシャルル・ルクレールのエンジン問題について調査を開始します。予選クラッシュで10番グリッドからスタートしたルクレールは、順位を上げるのに苦労しました。

なぜ重要か：

• ホーナー氏の公式離脱は、レッドブル・レーシングにおける一つの時代の終焉を意味します。これはチームの安定と新章の始まりにつながる可能性があります。
• フェラーリのルクレールエンジン問題調査は、チャンピオンシップ争いに直結します。信頼性問題はタイトル獲得の妨げとなり得ます。

詳細：

• ホーナー氏の離脱: 7月9日に解任されたホーナー氏は、7月6日のイギリスGPをもって実務を終了し、20年の任期を終えました。
• ルクレールのエンジン調査: フレデリック・バセーア代表は、アゼルバイジャンGPでのルクレールのエンジン問題調査を確認しました。ルクレールは10番グリッドからスタートし、順位を上げられませんでした。
• フェルスタッペン氏、チームオーナーとして初優勝: マックス・フェルスタッペン氏のVerstappen.com Racingチームが、GTワールド・チャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップを制覇しました。
• サインツ氏、ハミルトンとの比較を否定: カルロス・サインツ選手は、バーレーンGP（※文脈上バクーGP）での3位表彰台後、自身をハミルトン氏の後任とする見方を否定しました。
• ハジャール氏の不満: イサック・ハジャール選手は、アゼルバイジャンGPでのミスにより、レッドブル育成ドライバー中最下位に終わったことに落胆を表明しました。
• ノリス選手、フェルスタッペン選手に警戒感: ランド・ノリス選手は、自身とピアストリ選手が「バクーで苦戦した」と認め、マックス・フェルスタッペン選手のタイトル争いへの脅威を警戒する必要があると述べました。

大局：

F1界は、レッドブルのホーナー時代後の体制、フェラーリの信頼性問題、フェルスタッペン氏のチーム参入など、ダイナミックな変化を迎えています。

今後の展開：

• レッドブルは新体制下で競争力維持に注力します。
• フェラーリはエンジン問題調査で、チャンピオンシップ争いの強化を図ります。
• F1シーズンは、ドライバー・チーム間の激しい争いが続きます。