ホンダ、アストンマーティンのエンジン不具合の原因を特定も「奇跡的な解決策はない」と警告

ホンダは、テスト中にフェルナンド・アロンソのマシンを停止させたパワーユニット（PU）問題の根本原因を特定した。しかし、関係者は依然として重大な課題が残っており、「奇跡を期待する理由はない」と警告している。この診断により不確実性の期間は終わったが、シーズン開幕前に修正を実施するための時間との戦いが始まった。アストンマーティンのマネジメントはチームの士気を維持するために努力している。

なぜ重要なのか:

アストンマーティンにとって、不具合のあるパワーユニットでシーズンを開始することは、昨年の進歩を土台にしようという野心にとって深刻な挫折となる。この状況は、2026年にチームとのワークスパートナーシップが始まる前の重要な最終シーズンを迎えるホンダの信頼性に対する評判にも即座に圧力をかける。安定したプラットフォームは開発に不可欠である。

詳細:

• バーレーンでの2日目のテスト中、フェルナンド・アロンソのマシンのエンジン回転数が急上昇した後、重大な故障が発生し停止した。
• ホンダは当初、バッテリー関連の問題を指摘。部品不足のため桜工廠でのシミュレーション実施を余儀なくされ、テスト最終日は大幅に制限され、ランス・ストロールはわずか数回のインストレーションラップのみを完了した。
• トラックサイドゼネラルマネージャーの折原伸太郎は、テスト週間を「忍耐の時間」と表現し、チームの不満と継続的な解決策の模索を強調した。
• テスト直後よりもホンダの口調は現在、より楽観的になっているが、同社は今後のレースの潜在的な結果については依然として非常に慎重な姿勢を維持している。
• アストンマーティンの上級関係者は、最初のグランプリを控え、技術的逆境の中でもチームの士気を高く保つことに積極的に焦点を当てている。

今後の展開:

焦点は、診断された修正を実施し、オーストラリアグランプリに向けた信頼性の高いユニットを準備するための猛烈な努力に移る。今後数週間は、ホンダの問題解決速度とアストンマーティンの回復力に対する重要な試練となる。残存する信頼性への懸念は、チームのシーズン序盤のパフォーマンスを決定づけ、2024年シーズンの開発軌道を乱す可能性がある。