ハミルトン、フェラーリのQ3戦略に不満、「受け入れがたい」心境を吐露

ルイス・ハミルトンは、Q3最終ショットアウトで最初にコースへ送り出したフェラーリの判断を「衝撃的」だと厳しく批判しました。この戦略的ミスが原因でラップに乱れが生じ、ポールポジションを逃したとして不満をあらわにしています。ハミルトンは序盤のランで暫定ポールに立っていましたが、最終的にランド・ノリスに塗り替えられただけでなく、オスカー・ピアストリへの妨害により3グリッド降格のペナルティを科されるという、最悪の土曜日となりました。

Why it matters:

ハミルトンは3年以上ポールポジションから遠ざかっており、今回のフェラーリの戦略ミスは、その drought（渇望）を終わらせる絶好の機会を潰したことを意味します。チャンピオンシップ争いが極めて激しい中、グリッドの1つ1つの位置が勝敗を分けます。不必要なペナルティが加わったことで、フロントランナーとしてのペースを結果に結びつけたいドライバーとチームにとって、精神的なプレッシャーは増大しています。

The details:

• ハミルトンは、Q3の最終列車でリードカーとして放出されたことに「驚いた」とし、「自分なら絶対に最初に走ることは選ばなかった」と述べました。
• 最終アタックのターン1でわずかなミスをしたことで、即座に0.1秒以上のタイムロスとなり、そこからラップが崩れ、最終的にランド・ノリスにポールを奪われる結果となりました。
• 走行内容への責任は認めたものの、SF-26のペースは十分にポールを獲れるレベルだったと確信しており、この結果を「受け入れがたい」と表現しました。
• その後、スチュワードがピアストリを妨害したとしてハミルトンに3グリッド降格のペナルティを科し、困難な土曜日にさらなる追い打ちとなりました。
• 失望感がある一方で、ハミルトンは昨年のマシンから劇的に進化したSF-26を称賛し、フェラーリを再び優勝争いに復帰させたファクトリーの継続的なアップグレードに感謝を示しました。

What's next:

ハミルトンは大幅に不利なグリッド位置からのスタートを余儀なくされ、日曜日は激しい追い上げが必要です。SF-26が近況で高い競争力を維持しており、トップ集団の差が極めて僅かであるため、強力なリカバリードライブで今週末を挽回し、チャンピオン争いの望みを繋ぎ止めることが不可欠となります。