ハミルトン、モンツァで体感したメルセデスの「驚異的な」直線速度に衝撃

ルイス・ハミルトンがイタリアGPにおいて、メルセデスの圧倒的な直線速度に驚愕し、そのアドバンテージを「驚異的」と表現しました。ハミルトンは最終的に6位まで順位を戻すにとどまりました。

Why it matters:

このパフォーマンスの差は、メルセデスの復活を印象づけるとともに、フェラーリがエンジンパワーの面で大きな課題を抱えていることを浮き彫りにしました。特に2026年のレギュレーション変更を控え、その差をどう埋めるかが今後の焦点となります。

The details:

• ルイス・ハミルトンはティフォージにホーム勝利を届けるべく出走しましたが、1周目でチームメイトのシャルル・ルクレールとのバトルに巻き込まれ、順位を下げました。
• マシンのコーナリング性能は高く評価したものの、直線でのメルセデスとの差には太刀打ちできず、「あのアドバンテージは凄まじい。どこまでも加速し続ける」と心中からの驚きを語りました。
• 一方、19番手からスタートしたキミ・アントネッリが優勝。バーチャルセーフティカー（VSC）を利用したピットストップが奏功しましたが、フレデリック・バスール代表は、ルイス・ハミルトンには不可能なタイミングだったと指摘しました。
• バスール代表は、ピットストップ後に追い抜くための最高速度が不足していたため、戦略的なリスクを負わざるを得なかったと説明しています。

What's next:

直線速度で明確な優位性を示すメルセデスに対し、フェラーリは残りのレースでこの差を縮めると同時に、2026年のパワーユニット規定に向けた抜本的な対策を講じる必要があります。