ハミルトン、フェラーリ移籍1年目は無勝利…ドライバー間の年間ランキングでトップ10入りを逃す

ルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍初年度は、歴史的な不振に終わり、結果として同僚ドライバーからの信頼を大きく失うことになりました。7度のワールドチャンピオンである彼は、F1ドライバーによる投票による2025年の年間ベスト10から漏れるという結果となり、無勝利・無表彰台というシーズンが、その輝かしいキャリアにおいて新たな最低点を記録しました。

なぜこれが重要なのか:

ドライバー自身によるランキングから除外されたことは、ハミルトンの2025年のパフォーマンスとフェラーリの現状を物語る強力なメッセージです。彼のようなクラスのドライバーにとって、この同僚による評価は、彼が抱える苦戦の深さと、スクーデリアがグリッドの最前線に返り咲くために直面している課題の大きさを浮き彫りにします。これはまた、確立されたレジェンドよりも台頭してくる若手たちが評価されるなど、スポーツの階層構造に潜在的な変化が生じていることを示唆しています。

詳細:

• ハミルトンの2025年シーズンは、F1史上最も成功したドライバーにとっては衝撃的な記録となる、キャリア初の完全な無勝利・無表彰台・無ポールポジションのシーズンとなりました。
• この評価は全面的なもので、チーム代表者たちも自身のトップ10リストに彼を含めなかったことから、彼のパフォーマンスに対する見解が一致していることを示しています。
• 新人の台頭: アレックス・アルボン、オリバー・ベアマン、イサック・ハジャールといった、初めてリストに名を連ねたドライバーたちが7度のチャンピオンより評価され、新世代の強さを見せつけました。
• ドライバー投票の上位は安定しており、マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスがトップ2をキープ。一方、ハミルトンの元チームメイトであるジョージ・ラッセルが3位に浮上しました。

今後の展望:

2025年シーズンはハミルトンにとって大きな後退であり、2026年に向け、彼とフェラーリの双方に多大なプレッシャーをかけることになります。彼の評価を回復し、スクーデリアを勝利への道に戻すことが主な目標となります。今問われているのは、これが一年間の失策なのか、それとも7度のチャンピオンにとってより困難な新たな章の始まりなのか、ということです。