ハミルトン、バクーFP2でトップ！ フェラーリ1-2、ノリスはクラッシュでコースオフ

バクーFP2：ハミルトンがトップ、フェラーリ1-2達成 ノリスはクラッシュで苦戦

ルイス・ハミルトンが2025年F1アゼルバイジャンGPのフリー走行2回目（FP2）でトップタイムを記録し、チームメイトのシャルル・ルクレールと共にフェラーリの1-2体制を築きました。一方、マクラーレンにとっては厳しいセッションとなり、ランド・ノリスはクラッシュでセッションを早期終了、オスカー・ピアストリはペースに苦しみました。

なぜ重要か:

この結果は、フェラーリが予選に向けて有利なポジションにつけたことを示しており、市街地コースでのパフォーマンス回復の可能性を示唆しています。マクラーレンにとっては、ノリスのクラッシュは大きな後退であり、マシンのダメージと、重要な予選セッションへの影響が懸念されます。

詳細:

• 序盤のペースセッター: キック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグとガブリエル・ボルトレットが最初にコースイン。しかし、ソフトタイヤを装着したオスカー・ピアストリ、そしてマックス・フェルスタッペンにすぐに追い抜かれました。
• フェラーリとメルセデスの攻防: ルクレールが一時トップに立ったものの、ノリスに短時間ながら上回られました。その後、ハミルトンはミディアムタイヤで好調なペースを見せ、1分41秒543を記録。予選シミュレーションが始まるまでトップを維持しました。
• ノリスのクラッシュ: 予選シミュレーション中、ランド・ノリスは4コーナーでマクラーレンのマシンのリアを失い、後方タイヤをウォールにヒットさせました。このアクシデントにより、彼のセッションは事実上終了し、それ以上の走行は不可能となりました。
  • チームメイトのオスカー・ピアストリも15コーナーでテクプロバリアに接触しましたが、大きなダメージはなくコースに復帰できました。
• ハミルトンの圧倒: ハミルトンはルクレールの強力なスリップストリーム（トー）を利用し、ソフトタイヤで1分41秒293をマークしてP1を獲得。「良い学びがあった」とコメントしました。
• メルセデスの堅調さ: ジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリがメルセデス勢を牽引し、フェラーリに僅差で続き、それぞれ3位と4位に入りました。
• フェルスタッペンのパフォーマンス: マックス・フェルスタッペンはトップから6分の1秒差の6位でフィニッシュ。レッドブルはフェラーリやメルセデスに追いつくために、さらなる改善が必要であることを示唆しました。

全体像:

バクーのような難易度の高い市街地コースで、FP2で見せたフェラーリの力強い走りは、今週末の競争力のあるパッケージを示唆しています。これは、彼らがタイトル争いで優位な立場を確立するための重要なレースになる可能性があります。逆に、マクラーレンの苦戦、特にノリスのクラッシュは、彼らのチャンピオンシップキャンペーンにプレッシャーを加え、F1におけるわずかな差の重要性を浮き彫りにしています。

次のステップ:

各チームはFP2のデータを分析し、FP3、そしてより重要な予選セッションの準備を進めます。ノリスのアクシデントからマクラーレンがどのように回復し、彼が予選でリズムを取り戻せるかどうかに注目が集まります。フェラーリは勢いを維持しようとし、レッドブルとメルセデスは差を縮めるべくプッシュするでしょう。