ハミルトン、スポーティコ2025年最高収入アスリートリストでF1ドライバーをリード

ルイス・ハミルトンが、フォーミュラ1の財政面での王者であり続けている。スポーティコの2025年最高収入アスリートリストにおいて、総収入1億ドルで11位にランクインしたハミルトンは、マックス・フェルスタッペン、ランド・ノリス、オスカー・ピアストリと共に名を連ね、競争の激しい変動性にも関わらず、モータースポーツの頂点が生み出す莫大な収益を浮き彫りにした。

重要性:

このリストは、特に商業的価値において、トップクラスの少数精鋭とグリッドの他のドライバーとの間の格差が広がっていることを強調している。パフォーマンスがサラリーを決定するが、ハミルトンがマシンの外で収益を生み出す能力は、彼をより若くチャンピオンシップを獲得したライバルたちよりも優位に立たせている。これは、現代のF1においてブランド価値がラップタイムと同様に価値があることを証明している。

詳細:

• ハミルトンの優位性: フェラーリドライバーはサラリーと賞金で7000万ドルを稼いだが、3000万ドルに上るエンドースメント収入はF1ドライバーの中で最高である。彼のポートフォリオにはディオール、ルルレモン、パープレキシティが含まれ、ブラッド・ピット主演の公開予定F1映画のエグゼクティブプロデューサーとしての役割も担っている。
• フェルスタッペンの実力: 3度のチャンピオンは、オン・トラックでの収入7500万ドルで15位に位置する。しかし、オフ・トラック収入（800万ドル）はハミルトンに比べて著しく低く、パフォーマンスベースの報酬に焦点を当てた異なる商業戦略を反映している。
• マクラーレンのデュオ: ランド・ノリス（32位）とオスカー・ピアストリ（96位）もリスト入りを果たした。ノリスはサラリー5400万ドルとエンドースメント500万ドルを確保し、ピアストリの台頭する地位は3500万ドルの収益と300万ドルのエンドースメントに結びついた。

行間を読む:

ハミルトンのフェラーリ移籍が目前に迫る中、彼の商業的魅力はむしろ強化されているようだ。これは、レッドブルドライバーの最近のオン・トラックでの優位性にもかかわらず、ハミルトンがフェルスタッペンに対する財政的優位性を維持することを可能にしている。4210万人のインスタグラムフォロワーを抱えるハミルトンの影響力はトラックをはるかに超えて広がっており、キャリアの黄昏期に近づきつつある今も、彼がこのスポーツで最もマーケティング価値の高い資産であり続けることを保証している。