ハミルトン、引退説を一蹴…フェラーリとの2027年までの契約を確認

ルイス・ハミルトンが自身の将来についての疑問に終止符を打った。彼はフェラーリとの契約が2027年末までであることを明かし、自分を引退させようとする人々に反撃した。7度のチャンピオンであるハミルトンは2025年にフェラーリに加入し、勝利なしの厳しい初シーズンを送ったが、2026年に入り中国グランプリで表彰台に立ち、復調の兆しを見せている。

Why it matters:

ハミルトンのフェラーリでの将来は、2025年に自身のキャリアで初めて表彰台に立てなかった困難なシーズンを経て、激しい憶測の対象となっていた。彼が少なくとも2027年までの3年契約を確認したことで、契約満了前に去る可能性があるという噂に終止符が打たれ、彼とスクーデリアの両方が長期プロジェクトにコミットしていることが示された。

The details:

• ハミルトンは2025年にフェラーリに複数年契約で加入したが、正確な期間はこれまで非公開だった。
• 2025年シーズンは彼にとって最悪のものとなり、表彰台なしで、元チームメイトのジョージ・ラッセルやその後シャルル・ルクレールにしばしばペースで劣った。
• 2026年はより有望に始まった：シーズン2戦目の中国でフェラーリ初の表彰台を獲得。
• しかし直近の2戦（日本とマイアミ）では再びルクレールに対してペース不足に陥り、調子への疑問が再燃している。
• ハミルトンはカナダグランプリを前に、「私はまだ集中しているし、モチベーションも高い。自分のやっていることを心から愛しているし、これからかなり長い間ここにいるつもりだから、慣れてほしい」と語った。
• さらに「私を引退させようとしている人は多いが、それは私の考えとは全く違う。次のステップを既に考えており、今後5年間の計画を立てている。しかし当分はここにいるつもりだ」と付け加えた。

What’s next:

ハミルトンは今週末、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催されるカナダグランプリ（スプリント週末）に出場する。2026年はまだルクレールのペースに完全に追いついていないが、契約が明確になったことで大きな混乱要因が取り除かれた。フェラーリがシーズン後半にさらに競争力のあるマシンを提供できれば、ハミルトンは通算105勝に追加できるかもしれない。