ハミルトン、引退否定「まだかなり長くF1に留まる」—フェラーリとの契約を強調

重要な理由:

ハミルトンが42歳を超えてもフェラーリと2027年以降も続ける意向を示したことで、F1における高齢ドライバーの風景が変わりつつある。フェルナンド・アロンソのように40代でも競争力を保つ例がある中、ハミルトンの引退拒否はトップレベルの才能がまだまだ貢献できることを示している。フェラーリにとっても、ハミルトンの経験とフィードバックは前方勢力に追いつくために不可欠だ。

詳細:

• ハミルトンは「まだ契約中」と明言し、引退を全く考えていない。これはラルフ・シューマッハが「若い人にチャンスを」と高齢ドライバーに引退を促した発言への反論である。
• 自身を42歳まで現役だったキミ・ライコネンと比較し、現代のドライバーはより長く活躍できると語った。
• カナダGPに向けて、ハミルトンはフェラーリのシミュレーターを使用しない選択をした。彼はシミュレーターを「素晴らしい」「最高のシミュレーター」と評しながらも、実際のトラックコンディションと相関しないことが多いと感じたためだ。
• その代わり、エンジニアとのデータ分析に注力し、特にフェラーリ加入後の課題であるブレーキングとバランスの最適化に取り組んだ。
• 今季最高の週末として中国GPを挙げ、そこでもシミュレーター準備を省略していた。

今後の予定:

ハミルトンはトラック内外で今後5年間の計画を既に立てている。暫定エンジニアのカルロ・サンティと共に最近の調子を基にし、フェラーリマシンへの適応を続ける。ハースのオリバー・ベアマンが将来のフェラーリ候補と見られているが、ハミルトンのシートは少なくともあと2シーズンは安定しているだろう。