ハミルトン、ブラジル・スプリント予選でのフェラーリのペース予測を「過大評価していた」と認める

フェラーリのペース予測の誤り

ルイス・ハミルトンは、ブラジルGPスプリント予選で11位に終わり、今季初の警告処分を受けるなど、厳しい状況に直面しました。インテルラゴスでのフェラーリSF-25は期待されたペースを発揮できず、ハミルトンは最終ラップを終えることができずSQ2で敗退しました。彼はチームが自分たちのペースを過大評価していたと率直に認めました。

なぜ重要か:

フェラーリがフロントランナー勢に食い込むための粘り強い奮闘は、ブラジル・スプリント予選でのアンダーパフォーマンスによってさらに浮き彫りになった。チャンピオンシップを争うチームにとって、このペース不足とハミルトンの率直な評価は、解決すべき根本的な問題を際立たせている。7度のワールドチャンピオンであるハミルトンは、フェラーリでの初表彰台をまだ獲得できておらず、スクーデリアでの困難なシーズン序盤を示唆している。

詳細:

• ハミルトンはスプリント予選で今季ワーストの11位に終わり、彼自身とフェラーリの両方にとって大きな後退となった。
• SQ2中、チームメイトのシャルル・ルクレールがターン10でスピンした際、ハミルトンはダブル・イエローフラッグ下で十分に減速しなかったとして警告処分を受けた。ハミルトンはこの処分が「助けにならなかった」と認めた。
• チームのペース予測の誤り: ハミルトンは、「チームは我々が思っているよりもずっと速いと思っていた…我々は十分に速くない」と明確に述べた。これは、競合他社と比較して、車のパフォーマンス能力についての根本的な誤解を示唆している。
• ルクレールも苦戦し、スプリントグリッドで8位に留まり、フェラーリ全体のペース不足をさらに強調した。
• ドライバーの落胆: インテルラゴスで3勝を挙げているハミルトンは、現在の状況を考えると、単に「楽しむこと」に集中していると表現し、今シーズンの困難さに対する諦めを示唆した。「僕の調子は、僕の年としてはうまくいっていない」と彼は認めた。
• ルクレールも同様の sentimento を共有し、車を「今日、非常に、非常に遅い」と表現し、8位という結果に不満を表明した。

今後の展望:

スプリントレースではウェットコンディションが予想される中、ハミルトンとルクレールは、様々な状況下でのSF-25の挙動をより深く理解し、ポイントを稼ぐ機会を模索することになるだろう。メイン予選前の限られたパルクフェルメの状況では、大幅なセットアップ変更は制限されるが、フェラーリはシーズン終盤に向けてパフォーマンス不足をどう補うか、データを分析する必要がある。今週末のパフォーマンスは、フェラーリがシーズン終盤に向けて継続的なパフォーマンス不足にどう対処するかを示す重要な指標となるだろう。