イタリアGPを前にハジャーとガスリーにF1ペナルティが明らかに

FIAは、イタリアグランプリに先立ち、レーシング・ブルズのアイザック・ハジャーとアルピーヌのピエール・ガスリーのパワーユニット部品の交換を承認し、これによりグリッドペナルティが課されることになりました。

重要な理由

これらのペナルティは日曜日のレースのスタートグリッドに大きな影響を与え、特にハジャーはピットレーンからスタートすることになります。これはハジャーがオランダGPで印象的な表彰台を獲得してからわずか数日後の出来事です。

詳細

• アイザック・ハジャー（レーシング・ブルズ）: ハジャーはパワーユニットの完全な交換となり、ピットレーンからのスタートとなります。これには以下の部品が含まれます:

  • 5基目の内燃エンジン（ICE）
  • 5基目のターボチャージャー
  • 5基目のMGU-H
  • 5基目のMGU-K
  • 3基目のエナジーストア
  • 3基目のコントロールエレクトロニクス
  • 6基目のエキゾーストシステム（年間8基まで許容） エキゾーストシステムを除くすべての部品がシーズン許容量を超過しており、最大のペナルティが科されます。

• ピエール・ガスリー（アルピーヌ）: ガスリーもまた、許容量を超える新しい部品を使用しています。これには以下の部品が含まれます:

  • 5基目のICE
  • 5基目のターボチャージャー
  • 5基目のMGU-H
  • 5基目のMGU-K
  • 6基目のエキゾーストシステム（年間8基まで許容） これらの変更もグリッドペナルティを伴いますが、正確なスタートポジションは、他のドライバーがどれだけペナルティを受けるかによって異なります。

今後の展望

両ドライバーともにイタリアグランプリで順位を上げることを目指しますが、ピットレーンまたはグリッドの後方からのスタートは、高速モンツァ・サーキットにおいて大きな課題となるでしょう。