F2、2027-2029年シーズンに向けた次世代マシンを公開

フォーミュラ2（F2）はモンツァにて、2027年から2029年まで使用される次世代マシンを披露しました。今回のアップデートの狙いは明確です。育成カテゴリーとしての役割を維持しつつ、よりF1に近い仕様へと進化させることです。

コスト抑制のため、シャシーは現行のダラーラ製を継続採用しています。一方で、フロントおよびリアウイングを刷新し、F1を彷彿とさせるルックスを実現。より激しいバトルを促す設計となっており、さらにオンボードスターターを搭載したことで、スピンやエンスト時でもドライバー自らが再始動することが可能になりました。

Why it matters:

F2は、F1への昇格を目指すドライバーにとって最も直接的なルートです。近年のキミ・アントネッリやアイザック・アダール、アービッド・リンドブラッドのように、多くの若手がこのカテゴリーを跳躍台としてきました。新マシンは、F1への最終ステップをよりスムーズにするために設計されています。

The details:

• オンボードスターターの導入: スピンやストールによるレースの中断を軽減します。
• 基本仕様の維持: ブレーキング、ステアリング、コクピットの人間工学的な設計は変更せず、若手ドライバーが扱いやすい仕様を維持しています。
• サステナビリティ: アラムコ製の持続可能燃料とピレリ製タイヤを継続して採用します。

ステファノ・ドメニカリF1 CEOは「さらなる重要な前進」と述べ、ブルーノ・ミシェルF2代表は、本マシンが「ドライバーをF1へ送り出すための完璧なツール」であり続ける必要があると強調しました。

What's next:

この新マシンは2027年から2029年までの3シーズンにわたって導入されます。次世代のF2ドライバーたちは、F1への移行をより自然に感じさせるマシンと共に、頂点への挑戦を続けることになります。