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FIA、記録的な猛暑を受けオーストリアGPで「ヒートハザード」を発令

FIA、記録的な猛暑を受けオーストリアGPで「ヒートハザード」を発令

要約
記録的な猛暑に見舞われたオーストリアGPにて、FIAが「ヒートハザード」を発令。ドライバーは身体への負担を軽減する冷却ベストの着用か、重量調整のための0.5kgバラスト搭載のいずれかを選択します。

FIAは、記録的な猛暑によりレッドブル・リングの気温が33°Cに達する見込みであることから、今週末のオーストリアGPに「ヒートハザード(酷暑警報)」を発令しました。これに伴い、日曜日のレースに向けて冷却プロトコルが適用されます。ドライバーは、冷却ベストを着用するか、あるいは車両に0.5kgの補正バラストを搭載するかのいずれかを選択しなければなりません。

Why it matters:

耐火スーツを着用し、激しいGにさらされるドライバーにとって、コクピット内の温度上昇は極めて深刻な身体的負担となります。今回の発令は、極限状態における競技者のウェルビーイングへの関心が高まっていることを示しています。一方で、装着感や冷却性能への不満からベスト着用に消極的だったドライバーたちと、安全策を講じたいFIAとの妥協点を探る難しい局面とも言えます。

The details:

  • 発令基準: FIA公式気象サービスにより、イベント中の熱指数(ヒートインデックス)が規定のしきい値である31.0°Cを超えると予測されたためです。
  • 予想気温: 土曜日の走行時は32°C、日曜日の現地時間午後3時のレース開始時には33°Cまで上昇する見通しです。
  • 重量の公平性: ベストを着用しないドライバーに0.5kgのバラストを積ませることで、冷却デバイスの重量分による不公平な競争上の利点を排除しています。
  • 任意適用: 当初、FIAは全ドライバーへの着用義務化を検討していましたが、動きにくさや冷却効果への疑問を抱くドライバー側の要望を受け、最終的に任意適用としました。

What's next:

シュタイアー地方の猛暑は、FIAが導入した「任意選択方式」の実効性を検証する試金石となるでしょう。もしこのプロトコル下でも熱中症や疲労による問題が発生した場合、FIAはドライバーの快適性よりも安全性を優先し、今後の欧州ラウンドで冷却ベストの着用を義務化する圧力を受ける可能性があります。

元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/fia-declares-heat-hazard-for-f1-austrian-gran...

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