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フェラーリ、ラスベガスGPで希望の兆し:近年の不振にもかかわらず、練習走行で好調

フェラーリ、ラスベガスGPで希望の兆し:近年の不振にもかかわらず、練習走行で好調

要約
フェラーリがラスベガスGPの練習走行で、最近の不振を払拭するような好調ぶりを見せた。ルクレールはFP1でトップタイムを記録し、サーキットへの適応能力を示唆。寒冷なナイトサーキットはチームに有利に働いた。ギアボックスの問題やハミルトンのセッション妨害もあったが、ポールポジションや優勝争いへの期待が高まっている。

フェラーリは、最近の不振や会長の発言にもかかわらず、ラスベガスGPの練習走行セッションで有望なペースを示しました。シャルル・ルクレールはFP1でトップタイムを記録し、FP2では3位に入り、寒冷なナイトストリートサーキットでの好走を予感させました。ルイス・ハミルトンもタイムシート上では下位でしたが、マシンのポテンシャルに対する自信を表明しました。

なぜ重要なのか:

ラスベガスにおけるフェラーリのパフォーマンスは、失望した2025年シーズンに一筋の希望をもたらします。コンストラクターズチャンピオンシップをリードするマクラーレンが、このユニークなサーキットで課題に直面する可能性がある中、このレースはフェラーリが切望する勝利や力強い表彰台フィニッシュを確保する絶好の機会となり、チームの士気とチャンピオンシップ争いに大きく貢献する可能性があります。

詳細:

  • 好調な練習走行: シャルル・ルクレールはFP1で最速、FP2で3位となり、フェラーリがラスベガス・トラックのコンディションに即座に適応したことを示しました。
  • フェラーリに有利なコンディション: ブラジルでフェラーリが苦戦したバンプの多い暑いコンディションとは異なり、ベガスの寒冷なナイトコンディションは、彼らのマシンのセットアップに適しているようです。
  • ルクレールのギアボックス問題: ルクレールのFP2はギアボックスの問題で短縮されましたが、彼はその深刻さを軽視し、「誤解」だったと述べ、予選では「全く問題ない」と保証しました。
  • ハミルトンのセッション妨害: ルイス・ハミルトンの下位(FP1で10位、FP2で11位)は、ペース不足というより、イエローフラッグ、レッドフラッグ、トラフィックの影響を受けたものです。彼はマシンについて「かなり良い感じ」と報告しました。
  • 異なるセットアップアプローチ: ハミルトンが「おそらく今夜はあまり変更を加えないだろう」と述べたのに対し、ルクレールはマシンの改善について「かなり明確なアイデアがある」と示唆し、戦略の違いが見られました。

全体像:

フェラーリは現在2025年ランキングで4位につけており、マクラーレンの優勢の中で、上海でのスプリントレースの勝利がシーズン唯一のハイライトとなっています。しかし、ラスベガス・グランプリは、そのユニークなストリートサーキットの特性と寒冷な気候により、特異な挑戦を提示します。これは、昨年タイヤのグレイン(粒状化)に苦しんだマクラーレンのようなフロントランナーにとって、歴史的に問題を引き起こしてきたものです。これにより、フェラーリ、メルセデス、レッドブルのようなチームが勝利を争う機会が開かれます。

今後の展望:

練習走行でのフェラーリの力強いスタートは、予選でのポールポジションおよびレース勝利の有力候補となり得ることを示唆しています。チームは、特にルクレールの軽微なギアボックス問題の後、セットアップを微調整し、信頼性を確保する必要があります。このペースを維持できれば、ラスベガスの結果はシーズンにとって大きな転換点となり、切望されていた勢いを与え、グリッドの最前線で競争できることを証明するでしょう。

元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/why-ferrari-is-confident-f1-las-vegas-gp-desp...

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