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フェルナンド・アロンソ、驚きの予選結果もイタリアGP決勝は「苦戦」を覚悟

フェルナンド・アロンソ、驚きの予選結果もイタリアGP決勝は「苦戦」を覚悟

要約
フェルナンド・アロンソはイタリアGP予選で8番手を獲得し驚きを与えたが、アストンマーティンの直線速度不足により、決勝レースでは「苦戦」すると覚悟している。

フェルナンド・アロンソは、イタリアグランプリの予選で予想外のパフォーマンスを発揮し、ルイス・ハミルトンのペナルティにより8番手グリッドを確保しました。しかし、期待を上回る結果にもかかわらず、日曜日に行われる決勝レースでは「苦戦する」と彼は見ています。

なぜ重要か:

アロンソは、アストンマーティンにとって今週末が厳しいものになるだろうと事前に警告していました。それにもかかわらず、彼はAMR25をQ3に押し上げ、一方チームメイトのランス・ストロールは17位に終わりました。彼の予期せぬ予選での強さは、潜在的なオーバーパフォーマンスを示唆しますが、同時に決勝レースにおけるマシン本来の限界を覆い隠しています。

詳細:

  • アロンソは、Q1で敗退すると予想していたと告白しており、Q3進出と8番手スタートは嬉しい驚きだったと語りました。
  • AMR25のドラッグが大きい設定は、モンツァで極めて重要な直線速度が不足していることを意味し、アロンソはこれを大きなハンディキャップだと指摘しました。
  • アストンマーティンは、「異例な」トラックであるモンツァのために、新しい空力パーツに多大なリソースを投入していません。このアプローチは昨シーズンと同様であり、アロンソは昨年も結果が良くなかったと述べています。
  • 2024年のイタリアグランプリで、アロンソは11番手からスタートし、同じ順位でフィニッシュしました。今年も同様の結果であれば、44歳のアロンソにとっては良い一日となるでしょう。

今後の展望:

アロンソは、たとえ良いスタートポジションから出発しても、決勝レースでは「徐々に順位を落としていくだろう」と予想しており、自信のなさを隠しませんでした。モンツァではピットでのタイムロスが歴史的に大きいため、ワントップ戦略が一般的です。アストンマーティンにとって最大の疑問は、決勝のペースが予選のそれと同じなのか、それともフリー走行のそれと同じなのかという点であり、アロンソはそれはレースの10〜12周目頃にならないと分からないだろうと付け加えました。

元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/fernando-alonso-expects-to-suffer-at-italian-...

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