ファンの多数がジョナサン・ウィートリーをアストンマーティンのチーム・プリンシパルに支持、支持率51.6％

アストンマーティンは2026シーズンの序盤、オーストラリアと中国で両車がリタイアし、プレシーズン最速タイムでも最下位に甘んじたことで、リーダーシップへの批判が高まっています。RacingNews365が実施した世論調査では、最も声の大きいファン層の間でチーム体制の刷新への欲求が顕在化しました。

なぜ重要か？

• 設計力をレース結果に結びつけるにはリーダーシップの安定が不可欠です。シーズン序盤のリタイアが続く中で、チームを立て直す必要があります。
• ファンの声はスポンサーの信頼と社内モラルに直結し、迅速な対応をチームに迫ります。
• 成績不振がスポンサーの信頼を揺らし、経営改革が商業的に必須となっています。

詳細

• **51.6％**のファンが、元レッドブルのスポーツディレクターで、Audiを短期間で離れたジョナサン・ウィートリーをチーム・プリンシパルに望んでいます。
• クリスチャン・ホーナーは**21％の支持、現状維持とマイク・クラックをフルチーム・プリンシパルに昇格させる案がそれぞれ8.1％**ずつです。

次は何か？

• アドリアン・ニュイは依然として公式チーム・プリンシパルで、マイク・クラックが主に対外業務を担当しています。ウィートリーへの正式なオファーはまだ出ていません。
• 変更が承認されれば、夏季休暇前にウィートリーが加入し、英国拠点のチームをシーズン中盤までに新体制へと整える時間が確保されます。