ヘルムート・マルコ、FIAにハイブリッド依存抑制を要請。マックス・フェルスタッペン、F1の未来について再考を示唆

レッドブルのチーフアドバイザー、ヘルムート・マルコは、チーム内に摩擦を引き起こしているハイブリッド推進策を後退させるよう、スポーツ統括機関に働きかけている。現王者マックス・フェルスタッペンは、現在のパッケージがよりドライバーフレンドリーなものにならない場合、自身のF1の未来を再考する可能性があることを公にほのめかした。

なぜ重要なのか:

ドライバーの楽しみはファンの関心を支える。王者の不満は、スポーツの信頼性と魅力を損なう可能性がある。ハイブリッドへの依存は、パフォーマンスをドライバーの技量からソフトウェアへと移行させ、より広範なドライバーの不満を助長している。

詳細:

• マルコは『クライネ・ツァイトゥング』紙に対し、RB22のシャシー不足は「かなり大きい」と述べ、性能が今やソフトウェアによって支配されていると語った。
• 28歳のフェルスタッペンは、3レースを終えてもまだトップ5入りを果たしておらず、現在ランキング9位に留まっている。彼はバッテリーとエンジンのバランスに原因を求めている。
• マルコは、FIAがバッテリーの影響力を抑制し、内燃機関により大きな出力シェアを与えるよう促している。

今後の展開:

• FIAはシーズン中の微調整を検討する圧力に直面している。あらゆる変更は、次戦前に技術審査を通過しなければならない。
• フェルスタッペンは、今後数週間をかけて、スポーツの要求と私生活を天秤にかけ、自身の未来を決断すると述べている。