F1最新情報：ハミルトン、フェルスタッペンとルクレールにペナルティ要求 FIAは予算上限遵守を確認

メキシコシティGPの混乱したスタートを受け、ルイス・ハミルトンはターン1で「不正行為」をしたと見なしたライバルたちにペナルティを科すよう、強く主張しました。彼の怒りの矛先は主にマックス・フェルスタッペンとシャルル・ルクレールに向けられましたが、両者ともコース外に膨らんだものの、即座の制裁は免れました。

なぜ重要か：

ハミルトンの熱のこもった無線メッセージは、特に議論を呼ぶインシデントが発生した際、ドライバーやスチュワードに課せられる激しいプレッシャーと監視の目を浮き彫りにします。また、レース中の違反行為をリアルタイムで裁くことの、本質的な主観性と難しさも強調しています。一方、FIAの予算上限に関する調査結果は、F1における長期的な競争バランスの鍵となる「財政的フェアプレー」への統括機関のコミットメントを再確認するものです。

詳細：

• ハミルトンの不満: メキシコシティGP中、ハミルトンはフェルスタッペンとルクレールのターン1での行為に強い不満を表明し、「マックスはショートカットした。多くの選手がアドバンテージを得た」と述べました。さらに、「ターン1でぶつけられて、コース外に出された。アドバンテージを得た連中はどうなるんだ？」と付け加えました。
• 皮肉な展開: ハミルトン自身は、ラップ19でコース外に出た後、フェルスタッペンより先にコースに復帰したとして10秒のペナルティを受けました。これに対し彼は、「なんてこった、マジで。連中は信じられないよ、まったく。」と強く反論しました。
• FIA予算上限監査: FIAは、1億4,040万ドルの予算上限が設定された2024年フォーミュラ1の予算上限監査を完了しました。
  • 遵守: 9チームが財務規則を完全に遵守しました。
  • アストンマーティン社の軽微な違反: アストンマーティン（AMR GP Ltd）は「軽微な手続き違反」を犯しましたが、FIAは「コストキャップレベルを超えていない」ことを明確にしました。この違反は「チームの管理外の予測不可能な状況」に起因するとされ、9月29日に合意された違反契約（ABA）を通じて解決されました。
  • アストンマーティン社へのペナルティなし: FIAは、「AMRが違反の結果として不当なアドバンテージを得ようとした、あるいは得たという非難や証拠はない」ことを明記し、「AMRに財務上のペナルティは課されなかった」ことを確認しました。
• パワートレインメーカー: 5つのパワートレインメーカーすべてが、2024年の財務規則を完全に遵守していることが確認されました。

大局：

ハミルトンのコメントは、F1における長年の課題、すなわち特にグランプリの序盤ラップでのレース規則の一貫かつ公正な適用方法を反映しています。一方、予算上限は、支出競争を防ぎ、より平坦な競争の場を促進するために設計された、比較的新しいながらも極めて重要な規則です。FIAの徹底した監査プロセスは、軽微な手続き違反があったにもかかわらず、これらの規則を遵守しようとする姿勢を示しています。

今後の展望：

トラック上でのペナルティに関する議論は、シーズンを通してドライバーやチームの間で間違いなく話題の中心となり、各インシデントがさらなる議論を呼ぶでしょう。予算上限に関しては、FIAの透明かつ断固としたアプローチが、財務規則への信頼を強化し、チームがより持続可能で競争力のあるF1の未来のために、定められた制限内で運営を続けることを保証すると考えられます。