コルトン・ハータ、インディカーからF2へ電撃移籍 キャデラックF1参戦へ

インディカーのスター選手、コルトン・ハータが2026年にフォーミュラ2（F2）へ電撃的に移籍します。この大胆な動きは、2027年までに新設されるキャデラックF1チームでのフォーミュラ1（F1）シート獲得を目指す計画の一環であり、キャデラックF1チームのCEO、ダン・タウリス氏が発表しました。

なぜ重要か：

これは、インディカーのトップドライバーにとって前例のないキャリア上のリスクです。ハータ選手は安定した地位を離れてジュニアカテゴリーのシングルシーターに戻り、F1への強いコミットメントと、アメリカの才能を育成するというキャデラックの目標を示しています。

全体像：

キャデラックは2026年にF1に参戦し、セルヒオ・ペレス選手とバルテリ・ボッタス選手が既にドライバーとして決定しています。ハータ選手はテスト兼開発ドライバーに指名されており、これはアメリカ人F1ドライバーを育成するというキャデラックの戦略にとって極めて重要です。彼のF2での経験は、ヨーロッパのコースとF1のタイヤマネジメントに適応するのに役立つでしょう。

詳細：

• F2への移行: ハータ選手は2026年にF2へ移籍します。これは、ヨーロッパのサーキットを習得し、インディカーとは大きく異なるF1特有のタイヤ特性に適応するためです。
• タウリス氏の見解: ダン・タウリスCEOはハータ選手の勇気を称賛しました。「彼は自分がフォーミュラ1にふさわしいことを証明するために行くのです」とタウリス氏は述べ、ハータ選手がシートを勝ち取るという強い決意を強調しました。
• F1での可能性: タウリス氏は、ハータ選手の高い適応能力、高負荷コーナーでの優れたパフォーマンス、そしてストリートおよびロードコースでの成功が、F1において非常に価値のある特性であると指摘しました。

今後の展望：

2026年のハータ選手のF2でのパフォーマンスと、キャデラックのための開発作業が鍵となります。これらが、彼が2027年シーズンにフォーミュラ1レースシートを確保できるかどうかを決定するでしょう。