コルトン・ハーダ、2026年はF2フル参戦に加えキャデラックIMSA耐久レースも走行へ

F1テストドライバー、コルトン・ハーダの2026年挑戦

キャデラックのF1テストドライバーであるコルトン・ハーダは、2026年に多忙なスケジュールをこなすことになります。彼はハイテックからFIA F2選手権にフル参戦する傍ら、ウェイン・テイラー・レーシング（WTR）と共にキャデラック V-シリーズ.R LMDhで、IMSAの主要な耐久レース3戦に参戦します。この拡大されたスケジュールは、ハーダの多才さと、F1への夢をトップクラスの耐久レースと両立させようとする野心を示しています。

なぜ重要か：

ハーダの複数シリーズ参戦は、F1の夢を追いながら、常に高いレベルのレース経験を積み、自身のスキルを磨き続けるための意欲の表れです。デイトナ、セブリング、プチ・ル・マンといった権威あるイベントでの活躍は、F2での好成績次第でF1のシート獲得に向けた彼の評価をさらに高めるでしょう。

詳細：

• IMSAへの復帰: ハーダは、デイトナ24時間レース、セブリング12時間レース、そしてプチ・ル・マンに、ウェイン・テイラー・レーシング（WTR）と共に挑みます。
• チームとマシン: 彼は、シーズンフル参戦ドライバーであるジョーダン・テイラー、ルイ・デレトラズと共に、40号車キャデラック WTR V-シリーズ.R LMDhをドライブします。
• 過去の実績: これはハーダがWTRに復帰する形となります。2024年には、アキュラARX-06 LMDhで同様のIMSAスケジュールをこなし、テイラー、デレトラズと共にセブリングで優勝を飾っています。
• ドライバーのコメント: ハーダは「来年の耐久ラウンドでキャデラックWTRに加われることに、非常に興奮しています。ジョーダンとルイは、この分野で最高のドライバーたちであり、彼らと共にこの冒険に参加できることを嬉しく思います」と、期待を語っています。
• チーム代表の視点: ウェイン・テイラーは、3人のケミストリーと過去の成功を称賛し、「この3人は素晴らしい組み合わせであり、2024年も共に素晴らしい成功を収めました。我々のチームは2026年に向けて、多くのポジティブな要素を抱えています」と述べています。

大局的に見て：

F1テストの任務、F1スーパーライセンス獲得を目指すフル参戦のF2、そして注目のIMSA耐久レースを含むハーダの2026年の広範なカレンダーは、彼のキャリア開発における戦略的なアプローチを強調しています。複数のカテゴリーで競争することで、彼は常に高いレベルでレースを行い、貴重な経験を積むことができ、将来のF1シート獲得に向けて、より多角的で魅力的な候補となるでしょう。

次に何が：

コルトン・ハーダがFIA F2選手権でどのようなパフォーマンスを見せるかが、彼のF1の野望にとって極めて重要です。必要なスーパーライセンスポイントを獲得するには、上位フィニッシュが不可欠です。一方、IMSA耐久レースでのキャデラックWTRへの貢献も注目されます。これらの象徴的なイベントでの好成績は、彼のプロフィールとレーシングの pedigree をさらに高めることになるでしょう。2026年、この過酷なコミットメントを両立させるハーダに、すべての視線が注がれます。