サインツ、ブラジルGPスプリント予選敗退に続きウィリアムズの「史上最悪の実行」を酷評

カルロス・サインツは、ブラジルGPスプリント予選でSQ1敗退を喫した後、ウィリアムズの「実行（オペレーション）」を「人生で見た中で最悪」と激しく非難した。サインツは、自チームのピットでの立ち回り方に不満を抱いていたものの、Sky F1のアナリストであるカラム・チャンドックは、サインツ自身のターン1でのミスが早期敗退の主な原因だと指摘している。

なぜ重要か:

カルロス・サインツの異例の早期敗退と、チーム戦略に対する厳しい言葉は、F1スプリント週末における極度のプレッシャーとわずかな差がどれほど決定的かを浮き彫りにする。彼のコメントは、たとえわずかなタイム差であっても、完璧な実行とドライバーの正確さが、いかに不可欠であるかを強調している。ウィリアムズにとっては、最終的な責任がドライバーのミスにあったとしても、トップドライバーからのこうした公の批判は、プレッシャー下でのオペレーション効率に疑問符を投げかける可能性がある。

詳細:

• サインツは、唯一のプラクティスセッションで8位だったが、スプリント予選SQ1では20人中最も遅いタイムで敗退した。
• 彼はチーム無線で「人生で見た中で最悪の実行だ。最悪の実行だ」とフラストレーションを表明した。
• セッション後、サインツは「単純に予選をうまくできなかった」と失望感を改めて語った。
• 彼は、トラフィックとタイヤ温度の問題で最初のラップが「乱雑」だったとし、2回目のラップでは「2ラップをほぼこなせなかった」と述べた。
• 体調: サインツは病気のため100%の状態ではなかったことを認めたが、FP1のペースから、チャンスがあれば速いラップを記録できたはずだと強調した。
• Sky F1分析: Sky F1のカラム・チャンドックは、サインツの最終ラップにおけるターン1でのロックアップが決定的なミスであり、約「0.9秒」を失ったと特定した。
• チャンドックは、このミスがなければサインツのラップタイムは1分10秒2となり、SQ2進出には十分なタイムだったと指摘。これは、マシンのポテンシャルが進行可能だったことを示唆している。

次のステップ:

サンパウロには極度の悪天候注意報が出ているため、週末の残りのスプリントセッションでのコンディションは、サインツが挽回する機会を提供する可能性がある。変わりやすい天気はしばしば順位をかき乱すからだ。ウィリアムズは、今後のセッションで完璧な実行を保証することが重要であり、サインツはクリーンでミスなくパフォーマンスを発揮してフィールドを駆け上がる必要がある。チームがサインツの懸念にどう対処し、彼がこのフラストレーションの多いスタートから精神的にリセットできるかどうかが、注視すべき鍵となるだろう。