キャデラック、2026年F1カー生産は「予定通り」進捗を確認

ゼネラルモーターズ傘下のキャデラックは、2026年シーズンに初参戦するフォーミュラ1（F1）用の車両生産が「予定通り」進んでいることを明らかにしました。チーム代表のグレアム・ローダン氏が述べたところによると、同チームはF1の11番目のチームとしてデビューする予定です。

なぜ重要か

2026年に大幅なシャシーとパワーユニットのレギュレーション変更が予定されているF1において、キャデラックのタイムリーな進捗は極めて重要です。予定よりも早く進むことで、新しい技術規則に伴う潜在的な遅延やコスト増のリスクを軽減することができます。

詳細

• キャデラックは以前、プロトタイプのシャシーを開発し、厳格な圧縮・衝撃評価を含む、FIAの同等ホモロゲーションテストすべてに成功裏に合格させています。
• チームは現在、プロトタイプの成功から得た自信を基に、実際のレース用シャシー2台の製作に着手しています。
• ローダン代表は、既存の強豪チームとは異なり、キャデラックがこれらの新しいホモロゲーションテストを最初に完了するチームの一つとなる可能性があると指摘しました。既存チームは過去の車両改良で得たデータを活用できるためです。
• キャデラックは2029年までカスタマーチームとしてフェラーリのパワーユニットを使用しますが、当面の焦点は新シャシー規則の習得にあります。
• 最初のキャデラックF1カーは、2026年に予定されている3回のプレシーズンテストのうちの1回で走行する見込みで、これにはチーム専用のプライベートセッションも含まれます。

今後の展望

生産が進むにつれて、キャデラックは2026年シーズンのF1デビューに向けて継続的な開発に注力しています。テストとホモロゲーションに対するチームの積極的なアプローチは、新技術時代への参入に向けて、同チームが順調に準備を進めていることを示しています。