アウディの2026年F1マシン、初公開か。発表日程とエンジン論争の中で画像流出

バルセロナ・サーキットで行われたシェイクダウンを経て、アウディが待望の2026年フォーミュラ1マシンの最初の画像がネット上に流出しました。これは、グリッドが新規定時代に向けた準備を最終段階に入れる中、マクラーレンが来シーズンのマシン発表日程を最後に確認したことと時を同じくしています。

ポイント:

2026年シーズンは、F1にとって技術的な大改革の時期です。競争力の格差を縮め、持続可能性を高めることを目的とした新しいパワーユニットとシャーシの規定が導入されます。アウディのトラックデビューや、浮上しつつある技術的な論争といった初期の動向は、どのチームがこれらの変化を最も活用し、初期の覇権をかけた戦いに挑むかについての最初の手がかりを与えてくれます。

詳細:

• アウディのデビュー: アウディの2026年マシンの最初の画像は、バルセロナでのシェイクダウン走行中に捉えられ、このドイツメーカーのスポーツ参入における初の実物姿を披露しました。
• 発表日程: マクラーレンが2026年マシンの発表日程を正式に発表し、グリッド上の11チーム中最後のチームとなりました。
• エンジン論争: FIAは、新しいパワーユニットの圧縮比に関連する潜在的な「トリック」設計について声明を発表しました。これはメルセデスとレッドブルがそれぞれ独自に検討していたものと報じられています。
• フェラーリのアイデンティティ: フェラーリは、2025年シーズンの未勝利から新たなスタートを切るため、2026年マシンの正式名称を発表しました。
• 規定のシフト: 2026年の規定は、電力出力の大幅な増加（最大350kW）、MGU-Hの廃止、100%持続可能な燃料の使用などを特徴とします。

今後の展望:

今後の焦点は、各チームが2026年マシンを完全に公開する公式マシン発表シーズンに移ります。アウディの完全なお披露目と、各デザインの比較にすべての注目が集まるでしょう。FIAもまた、シーズン開始時にどのチームも論議の余地のあるアドバンテージを得ないよう、公平な競争環境を確保するためにエンジン規定に関する明確な指針を示す圧力に直面しています。