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アストンマーティン、2026年F1マシン「AMR26」カラーリング公開…ニューウェイ体制初のマシンでホンダと初のワークスチームシーズンに

アストンマーティン、2026年F1マシン「AMR26」カラーリング公開…ニューウェイ体制初のマシンでホンダと初のワークスチームシーズンに

要約
アストンマーティンが2026年F1マシン「AMR26」のカラーリングを公開。エイドリアン・ニューウェイ体制下で設計された初のマシンであり、ホンダと初の完全なワークスチームとしてデビューするシーズンとなります。逼迫したテストスケジュールの中、バーレーンでのテスト結果がチームの新たな出発を左右します。

なぜ重要なのか:

今回の発表は、アストンマーティンにとって、いくつもの根本的な変化が一つのシーズンに凝縮される重大な転換点を意味します。エイドリアン・ニューウェイの技術指揮、ホンダとの新たなワークス・パワーユニット提携、そして最新鋭のシルバーストン施設の完成という、チームの長期ビジョンが具体化する始まりです。オーナーのローレンス・ストロールによる巨額の投資にもかかわらず、未だレース勝利を挙げられていないチームにとって、2026年はチャンピオンシップへの野望が真に始まる年と見なされています。

詳細:

  • 新カラーリングは、新たなマットサテン仕上げを施した洗練されたグリーンのカラースキームで、実際のAMR26はバルセロナでのシェイクダウンではむき出しのカーボンファイバーで走行したため、今回公開されたのはショーカーに適用されたものです。
  • チーム代表のエイドリアン・ニューウェイは、バルセロナで塗装されずに走行した理由について「実際のところ、部分的には塗装する時間がなかったからです」と認め、チームの逼迫したスケジュールを強調しました。
  • チームのテストプログラムはすでに出遅れています。5日間のバルセロナテストの4日目後半にようやく姿を現し、新しいシャシーとホンダパワーユニットの統合を理解するための貴重な1日以上の走行を逃しました。
  • リードドライバーのフェルナンド・アロンソは今シーズンの重要性を強調し、「私たちが真のワークスチームになるのはこれが初めてのことだ」と述べ、新工場、風洞、ホンダとの提携、新規制がすべて2026年に揃った点を指摘しました。

今後の展開:

すべての焦点は、今すぐバーレーンで行われるシーズン前テストに移ります。アストンマーティンは、バルセロナで失った時間をここで取り戻さなければなりません。このテストでのチームのパフォーマンスは、新しい技術構造と提携関係が開幕戦から競争力のあるパッケージに結びつくかどうかの、最初の実質的な指標を提供することでしょう。AMR26は単なる新型マシンではありません。これはストロール・プロジェクト最終段階の最初の主要な成果物であり、アストンマーティンが最前線のコンストラクターとして歩む未来の方向性を決定づけるものです。

元の記事 :https://www.the-race.com/formula-1/aston-martin-f1-2026-livery-revealed/

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