アストンマーティン、2026年F1リザーブドライバーにジャック・クロフォードを指名

アストンマーティンは、2026年シーズンのF1リザーブドライバーとして、ジャック・クロフォードを正式に起用することを発表しました。

アメリカ出身の才能であるクロフォードは、最近メキシコシティでFP1（フリープラクティス1）に参加しF1週末デビューを果たしました。2024年からはアストンマーティン・ドライバープログラムの一員として、チームと共に様々なテストに参加しています。

なぜ重要か:

• クロフォードのようなリザーブドライバーの確保は、アストンマーティンにとって長期的な安定性と不測の事態への備えとして極めて重要です。これにより、フェルナンド・アロンソやランス・ストロールが不在の場合に、信頼できる代役を確保できます。
• この起用は、クロフォードがレッドブルのジュニアからチームの主要メンバーへと移行したように、アストンマーティンが若手才能の育成とF1エコシステムへの統合に注力していることを示しています。

詳細:

• ジャック・クロフォードは、フォーミュラEへ移籍したフェリペ・ドルゴヴィッチが以前務めていた役割を引き継ぎます。
• クロフォードの道のり: 2024年にアストンマーティンに加入して以来、クロフォードはシミュレーター作業や実走行テストを通じて着実に経験を積み、チームに溶け込んでいます。
  • 彼はファクトリーでもトラックサイドでもF1環境から多くを学んだと述べ、大きな誇りとモチベーションを表明しました。
• チームの見解: アストンマーティンのチーム代表アンディ・コーウェルは、クロフォードの進歩を称賛し、ドライバー陣への貢献度、そして蓄積された経験とテスト走行距離を高く評価しています。
  • コーウェルは特にクロフォードの印象的なシミュレーターでのパフォーマンスに言及し、それがチームのレース運営や車両開発を支えてきたと述べています。
  • フォーミュラ2でのクロフォードの好成績も、今回の昇格における重要な要因となりました。

今後の展望:

• クロフォードの新しい役割は、2026年シーズンを通じてアロンソやストロールの代役として待機し、必要であればF1カーに乗り込む準備をすることです。
• アストンマーティンがクロフォードに対して示したこのコミットメントは、彼の潜在能力への信頼を強調するものであり、スポーツ内での彼の育成を継続していく上で、将来のドライバーラインナップへの戦略的投資を意味します。
• リザーブドライバーとしての義務とレーシングキャリアのバランスを取りながら、彼のF2での活躍は引き続き重要な焦点となるでしょう。