最新ニュース

アントネッリ、ザンドボルト最後となるF1練習走行でトップを記録

アントネッリ、ザンドボルト最後となるF1練習走行でトップを記録

要約
キミ・アントネッリがザンドボルト最後のF1練習走行でトップタイムを叩き出し、圧倒的な速さを見せました。メルセデス勢が上位を独占する一方、地元マックス・フェルスタッペンはマシン問題で11位と苦戦を強いられました。

キミ・アントネッリがサマーブレイク前の勢いそのままに、ザンドボルトで開催されたオランダGPの練習走行で1分12秒949をマークし、トップに立ちました。海沿いのサーキットで最後となるスプリント週末を迎え、路面コンディションが激しく変化する中、唯一1分13秒の壁を切ったドライバーとなりました。

Why it matters:

50ポイントのリードを維持するチャンピオンシップリーダーであるアントネッリが、即座に本来のパフォーマンスを取り戻したことは、目前に迫ったスプリント予選に向けてライバルたちに強いプレッシャーを与えることになります。また、路面がウェットからドライへ移行する難しい状況への適応力が試されるセッションであり、練習走行が唯一の準備機会であるスプリント週末において、ここでのセットアップ判断は極めて重要な意味を持ちます。

The details:

  • ドライバーたちは当初インターミディエイトタイヤで走行していましたが、路面の乾燥が進んだため、開始数分でスリックタイヤへと切り替えました。
  • アントネッリは路面状況の改善とともに猛烈なペースを見せましたが、セッション中盤のターン10で360度スピンを喫する場面もありました。
  • メルセデスは2台をトップ3に送り込みました。ジョージ・ラッセルが3位、その間にマクラーレンのランド・ノリスが2位に食い込み、シルバーアローズを分断する形となりました。
  • フェラーリのルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールはそれぞれ4位と5位に入りました。一方のレッドブルは苦戦し、マックス・フェルスタッペンはダウンシフトとオーバーステアの問題に悩まされ、11位に後退しました。

What's next:

わずか1回の練習走行を終え、チームは金曜午後のスプリント予選に向けてタイトなスケジュールに直面しています。過密なスプリントフォーマットではミスの許されない状況であり、今回の路面変化への対応における判断ミスが、本番のセッションで大きな影響を及ぼす可能性があります。

元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/f1-dutch-gp-fp1-report/10847855/

logomotorsport