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アントネリ、オランダGP唯一のフリー走行でノリスを抑えトップ

アントネリ、オランダGP唯一のフリー走行でノリスを抑えトップ

要約
オランダGPの唯一のフリー走行で、メルセデスのキミ・アントネリがトップを記録。角田裕毅やリアム・ローソンの復帰戦という注目点の中、限られた時間で各チームがスプリント予選への調整を急いでいます。

ザンフォールトで開催されたオランダGPの唯一のフリー走行セッションにおいて、キミ・アントネリが最速タイムをマークしました。メルセデスとフェラーリが序盤から強さを見せる中、アントネリはランド・ノリスを僅差で上回りました。スプリント形式の導入によりフリー走行がわずか1時間に制限されたため、全チームにとってこのセッションの重要性は極めて高いものでした。

Why it matters:

スプリント予選まで残り60分という限られた時間の中で、1周ごとのデータが戦略的に大きな意味を持ちます。また、レッドブルに復帰したリアム・ローソンと、レーシング・ブルズに戻った角田裕毅のパフォーマンスが同時に確認できるため、タイトなスケジュールの中でさらなる注目を集めました。

The details:

  • アントネリは1分12秒949を記録し、ノリスに0.1秒以上の差をつけて首位となりました。ジョージ・ラッセルが3位に入り、メルセデスが好調なスタートを切った形です。ハミルトンとルクレールは4位と5位に続き、フェラーリも十分に射程圏内に留まっています。
  • レッドブルの状況: アイザック・ハジャールの代役を務めるローソンは14位となり、チームメイトのマックス・フェルスタッペンとは0.6秒未満の差に留まりました。シニアチームへのスムーズな復帰を果たしたと言えるでしょう。
  • レーシング・ブルズへの復帰: 角田裕毅は17位でセッションを終えました。トップ10に食い込んだチームメイトのアービッド・リンドブラッドに約0.8秒離されており、予選に向けて調整が必要な状況です。
  • マクラーレンのオスカー・ピアストリは6位。アウディのニコ・ヒュルケンベルグとガブリエル・ボルトレトは、2台をトップ9に送り込みました。

What's next:

チームは最小限のデータのみを手に、そのままスプリント予選へと突き進みます。ラインナップを変更したレッドブルとレーシング・ブルズが、一夜でどこまで改善できるか、そしてメルセデスがこの序盤の優位性を午後のセッションまで維持できるかに注目が集まります。

元の記事 :https://www.planetf1.com/news/f1-results-antonelli-heads-norris-in-dutch-gp-prac...

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