アントネッリ、混戦のオランダGPフリー走行でノリスを僅差で破り首位に

キミ・アントネッリがザンボルトで開催されたオランダグランプリのフリー走行で、ランド・ノリスを0.121秒差で上回りトップに立ちました。今週末唯一の練習セッションとなったこの走行で、ノリスが一時的に首位を奪還したものの、アントネッリが終了間際に1分12.949秒をマークして逆転。ジョージ・ラッセルはわずか0.004秒差の3位となりました。ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールもフェラーリを上位に食い込ませ、インターミディエイトからスリックへの早期切り替えを強いられた不安定なコンディションながら、トップ5の差は0.3秒以内に収まりました。

Why it matters:

凝縮されたスプリントスケジュールにより、チームには路面が濡れた状態からラップごとに改善していく中でセットアップを見極める時間がわずか1時間しかありませんでした。スプリント予選を控え、限られた走行時間と変化し続けるグリップ状況の中で、クリーンなラップを刻むことは極めて重要でしたが、多くのドライバーがコースオフを喫し、エンジニアにとっては混乱の極みとなるセッションとなりました。

The details:

• 変化する路面状況: 当初はインターミディエイトタイヤで走行していましたが、路面が急速に乾いたため早期にスリックへ移行。グリップレベルの上昇に伴い、ベンチマークタイムは大幅に短縮されました。
• トップグループの攻防: アントネッリのラストスパートがノリスの首位奪還を阻み、ラッセルの3位入りによってメルセデスがトップ3のうち2名を独占しました。ハミルトンとルクレールは中盤まで最速タイムを競い合い、最終的に4位と5位に落ち着きました。
• アクシデント: アントネッリはターン10で完全なスピンを起こしましたが、幸いマシンにダメージはありませんでした。カルロス・サインツはターン11で2度グラベルに突っ込み、その後フロアの損傷が判明してセッションを早めに切り上げました。マックス・フェルスタッペンもグラベルにコースアウトし、ハミルトンとフェルナンド・アロンソもターン11で苦戦する場面がありました。
• ドライバー交代: リアム・ローソンはレッドブルに復帰して14位、角田裕毅はレーシングブルズに戻り17位となりました。また、アルビッド・リンドブラッドがファエンツァから10位に入り、強い印象を残しました。

What's next:

現地時間午後4時30分よりスプリント予選が開始されます。チームは1周の全力走行となるシューティングに向けて、マシンを微調整するためのデータがほとんどない状況です。トップ争いの僅差とザンボルトの過酷なコース特性を考えると、短縮されたセッションでのわずかなミスが致命的な結果を招く可能性があります。