アントネリら5名がハンガリーGPフリー走行1回目に出場せず

選手権リーダーのキミ・アントネリは、ハンガリーGPのフリー走行1回目（FP1）において、自身のメルセデスのマシンをリザーブドライバーのフレデリック・ベスティに譲ります。金曜日のオープニングセッションでは、計5チームがルーキーを起用します。パドックにとって馴染み深いハンガロリングのレイアウトであり、スプリント形式がなくスケジュールに余裕があるため、各チームは「各車がシーズンに少なくとも2回はジュニアドライバーを起用しなければならない」というF1の規定を果たす絶好の機会として活用しています。

Why it matters:

アントネリはバルセロナに続き今回のセッションを欠席することで、義務付けられたルーキーセッションをすべて消化しました。一方で、チームメイトのジョージ・ラッセルは夏季休暇後にまだ2回の強制的な欠場を控えています。単なる規定の遵守にとどまらず、こうした交代劇は期待の若手にとって貴重なGPウィークエンドの走行距離を稼ぐことになり、2027年のドライバー市場に影響を与える可能性があります。

The details:

• メルセデス: 2023年F2準優勝のベスティが、今シーズン2回目となるアントネリのマシンに乗車します。これにより、アントネリは2026年まで練習セッションを欠席することはありません。
• マクラーレン: 前F2チャンピオンのレオナルド・フォルナロリがオスカー・ピアストリのマシンを引き継ぎ、2回目の金曜セッションに臨みます。最近ハースで旧車テストプログラムを完了したフォルナロリは、2027年にエステバン・オコンの後任となる有力候補と見なされています。
• ハース: 平川走行（リョウ・ヒラカワ）がオリバー・ベアマンに代わり、今年2回目の出場を果たします。
• アルピーヌ: ポール・アロンがフランコ・コラピントのマシンを操り、3回目のルーキーセッションに挑みます。これまでにバルセロナとオーストリアでアウディとともに同役割を務めました。
• キャディラック: インディカーのスター、 Kolton Herta（コルトン・ヘルタ）がバルテリ・ボッタスのマシンで走行時間を確保し、GPマシンへの適応を続けています。

Between the lines:

チームはプログラムへの影響を最小限に抑えるため、戦略的に通常形式のレース週末を選んでいます。マクラーレンとハースの両マシンを経験したフォルナロリは、現在グリッドで最も注目されるプロスペクトとなりました。一方で、セットアップと開発のデータが重要となる激しいタイトル争いの中、ラッセルの休暇後の欠場は、チームにとって痛手となる可能性があります。