違反 - 車両12 - アンセーフ・リリース

文書80 日付: 2026年11月8日 時間: 18:23 発信: スチュワード 宛先: チームマネージャー、メルセデスAMG・ペトロナスF1チーム

セッション詳細

• カーナンバー / ドライバー: 12 - キミ・アントネッリ
• 参戦チーム: メルセデスAMG・ペトロナスF1チーム
• 時間: 15:36
• セッション: レース

インシデント概要

• 事実: 車両12が車両43の進路へ不安全な方法でリリースされた。
• 違反: FIA F1規則 第B1.6.2a条の違反。

裁定

5秒のタイムペナルティ。 (レース経過時間に5秒を加算)。

理由

スチュワードは車両12（キミ・アントネッリ）のドライバーおよびチーム代表から聴取を行い、ビデオおよび車載カメラの証拠を検討した結果、車両43がファストレーンを接近している際に車両12が不安全な方法でリリースされたと判断しました。車両12はファストレーンの車両と並行してピットレーンを走行する権利を有していましたが、本件においては滑りやすい路面で一時的にコントロールを失い、衝突を回避するための措置を取らざるを得なくなり、その結果として潜在的に危険な状況を引き起こしました。

チームは、このリリースがより適切かつ安全な方法で行うことができたと認めました。したがって、5秒のタイムペナルティを科します。

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関係者は、FIA国際スポーツコード第15条およびFIA司法・懲戒規則第5章に基づき、適用される期限内にスチュワードの特定の決定に対して上訴する権利を有していることが再確認されます。