文書70 - レース最終結果
セッション結果
2026年イタリアグランプリ - レース最終結果
レース結果
| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/差 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 53 | 1:51:15.281 | 25 |
| 2 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 53 | +3.857 | 18 |
| 3 | 3 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 53 | +14.718 | 15 |
| 4 | 1 | ランド・ノリス | マクラーレン | 53 | +19.056 | 12 |
| 5 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | 53 | +19.253 | 10 |
| 6 | 44 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 53 | +24.655 | 8 |
| 7 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 53 | +27.351 | 6 |
| 8 | 41 | アルビッド・リンドブラッド | RB | 53 | +45.136 | 4 |
| 9 | 43 | フランコ・コラピント | アルピーヌ | 53 | +47.353 | 2 |
| 10 | 22 | 角田裕毅 | RB | 53 | +58.187 | 1 |
| 11 | 5 | ガブリエル・ボルトレート | アウディ | 53 | +1:05.187 | |
| 12 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | アウディ | 53 | +1:06.187 | |
| 13 | 55 | カルロス・サインツ | ウィリアムズ | 53 | +1:14.117 | |
| 14 | 30 | リアム・ローソン | レッドブル | 53 | +1:15.609 | |
| 15 | 87 | オリバー・ベアマン | ハース | 53 | +1:18.958 | |
| 16 | 31 | エステバン・オコン | ハース | 52 | +1 Lap | |
| 17 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | 52 | +1 Lap | |
| 18 | 11 | セルジオ・ペレス * | キャデラック | 52 | +1 Lap | |
| 19 | 77 | バルテリ・ボッタス | キャデラック | 51 | +2 Laps |
未完走 (Not Classified)
| No | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | ステータス |
|---|---|---|---|---|
| 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 26 | DNF |
| 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | 23 | DNF |
| 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1 | DNF |
ファステストラップ
キミ・アントネッリ (メルセデス) - 1:23.504 (53周目)
ノートおよびペナルティ
- ノート: アウディチームによるスチュワート文書69に対する上訴意向通知の対象。
- ペナルティ: 車両11 (セルジオ・ペレス) - 5秒のタイムペナルティ - レースディレクターの指示不履行 (文書64)。