文書57: 違反 - 車両30

スチュワードは、テクニカル・デリゲート（文書54）からの報告を受け取り、以下の事項を審議し、決定を下しました：

事実 (Fact)

• テクニカル・デリゲートの承認なしに、パルフェルメ下でリアウイングアセンブリが変更されました。
• サスペンションのセッティングも変更されました。

違反 (Infringement)

• FIA F1レギュレーション第B3.5.3条および第B3.5.4条違反。

裁定 (Decision)

• レースをピットレーンからスタートすることが義務付けられます。

理由 (Reason)

オラクル・レッドブル・レーシングは、レース開始前のパルフェルメ下で、テクニカル・デリゲートの承認なしに車両30のリアウイングを変更しました。これはFIA F1レギュレーション第B3.5.4条に違反しています。また、サスペンションのセッティングも変更されており、これは第B3.5.3条に違反しています。 したがって、車両30はFIA F1レギュレーション第B3.5.3a条に基づき、ピットレーンからのレーススタートが義務付けられます。

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競技者は、FIA国際スポーツコード第15条およびFIA司法・懲戒規則第5章に従い、適用される期限内にスチュワードの特定の決定に対して上訴する権利を有していることが留意されます.

スチュワード:

• ギャリー・コネリー
• マシュー・レメリー
• ヴィタントニオ・リウッツィ
• ヤコポ・アルカンジェリ