文書14 - 車両アップデート提出

技術検査

2026 オーストリアグランプリ - 車両アップデート提出

本ドキュメントは、2026年オーストリアグランプリに向けて各チームから提出された技術アップデートの詳細です。

マクラーレン (McLaren Mastercard F1 Team)

アップデート部品主な理由説明
リアコーナー性能リアブレーキダクトインレットの改修
リアウィング性能直線モード用フラップ位置の変更

メルセデス (Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team)

アップデート部品主な理由説明
フロントサスペンション性能レッグフェアリングの迎え角調整
エンジンカバー冷却リア出口の幅縮小

レッドブル (Oracle Red Bull Racing)

アップデート部品主な理由説明
サイドポッドインレット信頼性サイドポッドインレット形状の改修
エンジンカバー信頼性サイドポッドパネルの修正
フロア性能表面の微修正
フロアボード性能プロフィールの変更
リアサスペンション性能フェアリングおよび接合部の再設計
リアコーナー性能フェアリングおよびウィングレットの修正
リアウィング性能パイロンプロフィールの修正
排気テールパイプ性能ブラケットのオーバーラップ修正

フェラーリ (Scuderia Ferrari HP)

アップデート部品主な理由説明
フロントウィングエンドプレート性能ダイブプレーンおよびフットプレートベーンの修正
RVテール性能中央RVテール要素の削除
フロアボード性能要素の最適化
ミラーステイ性能垂直ステイの短縮

ウィリアムズ (Williams)

  • 本イベントでのアップデート提出なし。

ビザ・キャッシュアップRB (Visa Cash App Racing Bulls)

アップデート部品主な理由説明
排気テールパイプ性能テールパイプ位置の低下およびブラケット変更
ディフューザー性能トレーリングエッジ装置の改善

アストンマーティン (Aston Martin Aramco F1 Team)

  • 本イベントでのアップデート提出なし。

ハース (TGR HAAS F1 TEAM)

アップデート部品主な理由説明
フロントコーナー性能フロントブレーキダクト設計の修正
クーリングルーバーサーキット特性ギル(Gill)オプション追加

アウディ (Audi Revolut F1 Team)

アップデート部品主な理由説明
フロントウィングエンドプレート性能エンドプレート設計の更新
フロントコーナー性能下部ディフレクターステイのレイアウト変更
フロア性能リアフロア設計の更新
リアコーナー性能下部ディフレクター設計の更新
リアサスペンション性能リアサスペンション設計の更新
ビームウィング性能下部ビームウィング設計の更新
リアウィング性能リアウィング設計の更新

アルピーヌ (BWT Alpine F1 Team)

アップデート部品主な理由説明
フロントウィング性能新規フロントウィング設計
フロントウィングエンドプレート性能新規フロントウィング設計
ノーズ性能新規フロントウィング設計
フロントコーナー性能フロントコーナー形状の修正
ディフューザー性能ウィングレットの追加

キャデラック (Cadillac)

アップデート部品主な理由説明
サイドポッドインレット性能インレットの拡大および再設計
エンジンカバー性能エンジンカバーの表面再仕上げ
サイドポッド / コーク性能上部デッキの表面再仕上げ
クーリングルーバー性能上部デッキおよびルーバーの更新
ミラーステイ性能入射角の変更
ロールフープ・レッグフェアリング性能フェアリング表面の再設計
フロアビブ性能ビブおよびキール形状の更新
フロアリーディングエッジ性能フロア表面の再設計
ディフューザー性能ディフューザー表面形状の更新
ビームウィング性能ビームウィング表面の再設計

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